柴油發(fā)電機組運行中離不開維護保養(yǎng)，這樣才能保障機組正常運行。那么，我們的用戶何時才知道發(fā)電機組得以大修呢？下面發(fā)電機組廠家維修部給機組必須大修分析分析。
發(fā)電機維修部分析機組必須大修參考內(nèi)容如下：
A、機組功率明顯下降
當發(fā)電機組油門放到大位置時，發(fā)電機組輸出大功率只有額定功率的60%左右，明顯帶不動配置負荷。對燃油、配氣機構、曲軸連桿機構等有關部分，經(jīng)過維修調整后，功率仍不能恢復；
B、耗油量明顯增大
在耗油量超過額定30%—50%以上，機油耗油量也超過額定的1倍以上，排氣帶出機油，冒黑煙，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加；
C、缸套、活塞等零件磨損嚴重
缸套活塞、曲軸各軸頸的磨損都超過了極限值，配氣機構零配件磨損嚴重，使氣缸套密封性變差，氣缸壓力降低； 
D、發(fā)電機組不能順利啟動。停機后，在冷卻水溫為50—60℃情況下，不能順利啟動以及成都發(fā)電機組工作溫度70—90℃時，缸內(nèi)還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。

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