伊藤分析柴油發(fā)電機常見錯誤操作

     隨著人們對電的需求量越來越大，各處單位企業(yè)或者場地都會配備一臺甚至幾臺伊藤發(fā)電機。然而這并不像我們用自己的蘋果手機那樣方便，有許多錯誤跟不當?shù)牟僮鞫紩乐赜绊懖裼桶l(fā)電機的使用壽命。什么？你跟我說不會，那下面就讓我們來看看你到底中槍了幾條。 

     1、柴油發(fā)電機在機油不足時運轉(zhuǎn)。伊藤發(fā)電機表示這時候會因為機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保持機油充足，防止由于缺油而引起的拉缸、燒瓦故障。

     2、帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機。伊藤發(fā)電機表示柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

      3、冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)，這點就不多說了 開車的朋友應該都懂。

      4、柴油發(fā)電機冷啟動后猛轟油門，伊藤發(fā)電機表示若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大、引起劇烈撞擊，已損壞機件。

     5、在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)，伊藤發(fā)電機表示柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水，機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積碳增多。

     伊藤動力表示伊藤柴油發(fā)電機比大多數(shù)普通的發(fā)電機電壓更穩(wěn)定，用途更廣泛，更加節(jié)能，售后更全面。