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柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析發(fā)電機(jī)組開機(jī)水溫低的危害

時(shí)間:2018/4/19閱讀:281
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發(fā)電機(jī)組發(fā)電開機(jī)的時(shí)候可能水溫還不高,這種情況每次開機(jī)都會(huì)出現(xiàn),那么水溫低會(huì)有什么缺點(diǎn)呢?是不是會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命呢?下面為大家解決這些問題。
隨著現(xiàn)在發(fā)電機(jī)組的廣泛使用,大家對(duì)發(fā)電機(jī)組的認(rèn)可也是非常高的。隨著現(xiàn)在使用用戶的增多,大家的疑問也就不斷地增多。公司一直以來都對(duì)用戶的問題有問必答。近來有用戶來電詢問關(guān)于發(fā)電機(jī)組水溫過低的危害等相關(guān)問題。為了給介紹一些關(guān)于發(fā)電機(jī)組的水溫過低的危害,下面給大家詳細(xì)說明一下。
發(fā)電機(jī)組開機(jī)水溫低的危害
發(fā)電機(jī)組操作中,如沒有遵照規(guī)范,必定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低,這給設(shè)備帶來不小的危害。直接的表現(xiàn)為五個(gè)方面,具體內(nèi)容如下:
1、燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
2、來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。
3、溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。
4、燃料燃燒不*而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。
5、水溫過低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動(dòng)性變差,機(jī)油泵泵油量少,以致供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤(rùn)滑不良。
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高或者過低都值得大家注意,因?yàn)檫@兩種都對(duì)設(shè)備有害。為保證機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),一定牢記發(fā)電機(jī)水溫過低的“五大危害”。

 

 

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