當(dāng)前位置:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司>>技術(shù)文章>>常用柴油發(fā)電機組的控制與保養(yǎng)和長壽秘訣
常用柴油發(fā)電機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)運行,以簡化配電主接線,使機組啟動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。柴油發(fā)電機組應(yīng)安裝有柴油發(fā)電機組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用于并聯(lián)運行的要求。對重要負荷供電的備用柴油發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組,當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動啟動,恢復(fù)對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常運行時,操作人員不必進入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行集中監(jiān)控。
柴油發(fā)電機組需要做如下保養(yǎng):
新柴油發(fā)電機組的走合是保養(yǎng)柴油發(fā)電機組重要因素。柴油發(fā)電機組在初使用的時候,應(yīng)注意一下幾點:1.汽車起步前要中低速運轉(zhuǎn),避免高速大負荷行駛;2.柴油發(fā)電機組怠速運轉(zhuǎn)或全速全負荷運轉(zhuǎn)嚴禁超過5分鐘。3.適當(dāng)換檔,防止柴油發(fā)電機組硬施。4.經(jīng)常觀察機油溫度表、機油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。5.經(jīng)常檢查機油、冷卻液液位。6.不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。
保養(yǎng)柴油發(fā)電機組要重視柴油發(fā)電機組的啟動。1.每天啟動柴油發(fā)電機組前要檢查冷卻液面、機油標(biāo)尺,并對油水分離器放水。2.柴油發(fā)電機組啟動后,在15秒鐘內(nèi),注意觀察機油壓力的變化。3.每日啟動后,應(yīng)中低速暖機5分鐘才能起步,氣溫低于0℃時必須這樣做。
保養(yǎng)柴油發(fā)電機組要重視柴油發(fā)電機組的停機。柴油發(fā)電機組在運行停機前,必須慢速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走,特別是增壓和增壓中冷的柴油發(fā)電機組,尤為重要。
柴油發(fā)電機組質(zhì)量是很重要的,在質(zhì)量同等的情況下,發(fā)電機組日常的保養(yǎng)才是關(guān)鍵。柴油發(fā)電機廠家教您如何讓發(fā)電機組“長壽”。
首先是使用環(huán)境,柴油發(fā)電機組在運行中不能有塵土、水漬等雜物卷入。因為介質(zhì)會損壞導(dǎo)線絕緣層,還會影響到發(fā)電機組的散熱。
其次,一定要有專門的人員定期定時檢查。“望聞聽切”是必須的步驟。檢查到問題*時間解決,把“小礙”扼殺在搖籃。
第三,不能超負荷、超負載。在購買前就要算好負載,選擇合適功率的發(fā)電機組。切記不能把功率算的太緊,要把20%的損耗算在內(nèi)。
第四,檢查柴油發(fā)電機的三相電流是否平衡。標(biāo)準(zhǔn)是任何一相與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%。
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