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便攜發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放測(cè)試儀
基于紫外差分吸收光譜技術(shù)(UV-DOAS)、非分光紫外(NDUV)及非分光紅外(NDIR)技術(shù),可同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。
柴油機(jī)(含船機(jī))、非道路機(jī)械、重型柴油車及發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)工況下的排放測(cè)量。
采用便攜設(shè)計(jì),自帶電源,實(shí)現(xiàn)隨車(發(fā)動(dòng)機(jī))測(cè)量,便于掌握實(shí)際工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放水平,測(cè)量結(jié)果更有價(jià)值。
配置投射式煙度計(jì)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不透光煙度。可以根據(jù)客戶需求,選配PNPM檢測(cè)模塊(另外開發(fā))。
可以根據(jù)客戶需要增加其他組分測(cè)量,如CO。
氣體種類 | 測(cè)量原理 | 測(cè)量范圍 | 分辨率 | 相對(duì)誤差 | 絕對(duì)誤差 |
NO | UV-DOAS | 0~4000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
NO2 | NDUV | 0~1000ppm | 1ppm | ±2% | ±25ppm |
CO2 | NDIR | 0~18% | 0.1%VOL | 0~16%:±3% 16~18%:±5% | 0~16%±0.3% |
煙度 | 光學(xué)法 | 光吸收系數(shù)K:(0~16)m-1 | K:0.01m-1 | ±2.0% |
便攜發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放測(cè)試儀 產(chǎn)品特性
光學(xué)原理,多組分同時(shí)測(cè)量,被測(cè)氣體間無交叉干擾;
直測(cè)NO、NO2,無需NOx轉(zhuǎn)換器,結(jié)構(gòu)緊湊;
多級(jí)過濾系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以避免長(zhǎng)期使用造成對(duì)傳感器的污染;
配置大功率移動(dòng)電源,保證設(shè)備連續(xù)運(yùn)行;
配置藍(lán)牙打印機(jī),可打印實(shí)時(shí)、歷史數(shù)據(jù);
自帶基于平板操作的APP及藍(lán)牙打印機(jī),易于操作。數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程讀取,圖形化界面,操作便捷。