110KW*柴油發(fā)電機：

110KW*柴油發(fā)電機：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【合作單位】：中建三局，中鐵大橋局，中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局，中鐵十八局，中鐵二十局，中國建業(yè)，中交二航局，中國移動，中國聯(lián)通，中國銀行，*，勘測工程公司

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柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 柴油發(fā)電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應(yīng)卸除負荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運轉(zhuǎn)幾分鐘。

柴油發(fā)電機錯誤操作三：冷啟動后未暖機就帶負荷運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。

柴油發(fā)電機錯誤操作四：柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。

柴油發(fā)電機錯誤操作五：在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。

公司為滿足客戶對發(fā)電機組功率、品牌、價格、產(chǎn)品特性等不同要求，努力實現(xiàn)產(chǎn)品系列和品牌的多樣化，方便客戶廣泛地選擇。機組功率范圍在650W－500KW，公司的柴油發(fā)電機組在經(jīng)濟性、可靠性、耐久性、動力性、環(huán)保性、安全性等多個方面具有出色的體現(xiàn)。公司采用*進技術(shù)，擁有雄厚的科研生產(chǎn)技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢，檢測設(shè)備齊全，各系列產(chǎn)品均經(jīng)專家鑒定，產(chǎn)品通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證。其發(fā)電機被認定為*產(chǎn)品，擁有五項；柴油發(fā)電機組獲國家科技金獎；成為優(yōu)質(zhì)品牌的發(fā)電機。為滿足不同用戶需求，伊藤動力設(shè)備有限公司還提供雙電源自動轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、智能自動化并機系統(tǒng)以及遠程監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備及特殊發(fā)電機組供用戶選擇。伊藤設(shè)備有限公司能提供從發(fā)電機組選型、機房設(shè)計、機組安裝調(diào)試到防音工程、機組維護保養(yǎng)等配套工程與服務(wù)。上海和江蘇市裝備制造業(yè)重點企業(yè)。

【伊藤動力售后服務(wù)承諾】
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、*。
2、服務(wù)目標：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障，可到您所在的當?shù)鼐S修點進行售后服務(wù)、或可把機器反送到公司，在保修期內(nèi)一切費用都由公司承擔。
4、 服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

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