伊藤動(dòng)力15kw柴油發(fā)電機(jī)*型

柴油發(fā)電機(jī)組主用功率和備用功率的含義
柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在上又是采用備用功率，又稱為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。 
柴油發(fā)電機(jī)組在我們國(guó)內(nèi)是用主用功率即連續(xù)功率來(lái)標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說(shuō)的大功率，即備用功率，也就是說(shuō)，如果您購(gòu)買(mǎi)的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購(gòu)買(mǎi)的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開(kāi)在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開(kāi)在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對(duì)機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增高。

伊藤動(dòng)力15kw柴油發(fā)電機(jī)*型

12kw*柴油發(fā)電機(jī) 15kw*柴油發(fā)電機(jī) 20kw*柴油發(fā)電機(jī)

對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組功率的選用重點(diǎn) 
對(duì)各功率的定義：
1）ESP，應(yīng)急備用功率，市電中斷，發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)載運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)可到200H的大功率，24H運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)70%ESP。
2）COP，持續(xù)功率，也叫連續(xù)功率，每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制，某一恒定功率序列內(nèi)存在大功率。適用于負(fù)載變化極小連續(xù)運(yùn)行工況。
3）PRP，基本功率，也叫長(zhǎng)行功率，適用于負(fù)載變化較小的工況。24小時(shí)運(yùn)行平均功率輸出應(yīng)不超過(guò)基本功率輸出的70%，
4）LTP,*運(yùn)行功率，也叫備用功率，是指在規(guī)定維修周期內(nèi)和規(guī)定的環(huán)境條件下能連續(xù)運(yùn)行300H，每年多500H的大功率，適用于負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。
功率現(xiàn)場(chǎng)條件的修正：
1、環(huán)境溫度因素（氧氣和溫度），會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的輸出功率。
2、海拔高度功率修正。
3、突加負(fù)載的功率修正。
機(jī)型有二種，其一、自然進(jìn)氣發(fā)電機(jī)組，其二、渦輪增壓
對(duì)突加負(fù)載有較高要求時(shí)，建議按渦輪機(jī)組非增壓時(shí)的標(biāo)稱功率選配機(jī)組。
4、非線性負(fù)載功率修正，非線性負(fù)載（空調(diào)、UPS、整流濾波器等），非線性負(fù)載產(chǎn)生大量高次諧波，會(huì)造成無(wú)法挽回的損失，
UPS：略，一般機(jī)組選用2-3.5倍UPS容量以上，通過(guò)一些措施也可達(dá)到效果，
空調(diào)：?jiǎn)?dòng)電流為正常電流6-7倍，且功率因素很低，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間端電壓會(huì)低于正常值80%以下，從而影響其他負(fù)載的供電。
如A、選用永磁他勵(lì)式（PMG）；
B、在不增加柴油機(jī)功率的條件下配置一臺(tái)較大容量的發(fā)電機(jī)，以提高機(jī)組帶非線性負(fù)載的能力。