工程30kw*柴油發(fā)電機(jī)

特點(diǎn)：
（1）、單機(jī)容量等級(jí)多。機(jī)組從幾千瓦幾萬(wàn)千瓦，國(guó)內(nèi)機(jī)組大幾千千瓦
（2）、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 （水冷只要 3482LKW·H 汽輪機(jī)的110）
（3）、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 3046％）
（4）、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常530MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停
（5）、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
（6）、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低

工程30kw*柴油發(fā)電機(jī)

拖車(chē)柴油發(fā)電機(jī)組知識(shí) 

  拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇公道、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架，合用于各種高度牽引車(chē)；采用圓形鋼管焊接縱貫式車(chē)軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；車(chē)架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車(chē)制動(dòng)、駐車(chē)制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；車(chē)架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能；整車(chē)配備轉(zhuǎn)向和剎車(chē)指示燈，同時(shí)裝有尾燈尺度插頭。

該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu)，自行設(shè)計(jì)和出產(chǎn)的具有良好的操縱機(jī)能和安全機(jī)能。
1.牽引:采用流動(dòng)式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.門(mén)窗:前部有透風(fēng)窗，后部有對(duì)開(kāi)的大門(mén)，兩側(cè)有門(mén)可供操縱職員進(jìn)出。
3.車(chē)箱尺寸:車(chē)箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操縱職員可在周?chē)凶?，便于操縱和維護(hù)。
4.照明:車(chē)箱內(nèi)有吸頂防爆燈，右側(cè)有工作臺(tái)，并配有工作臺(tái)燈，利便工作職員操縱。
5.支撐:為保證電源車(chē)操縱時(shí)的不亂性，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
6.消防:隨車(chē)配有消防滅火器兩只。
7.防音:電源車(chē)的車(chē)箱、車(chē)門(mén)等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音低可控制在75dB(A)以?xún)?nèi)。
8.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車(chē)系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。
9.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業(yè)主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀

24kw*柴油發(fā)電機(jī) 30kw*柴油發(fā)電機(jī) 40kw*柴油發(fā)電機(jī)