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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2015-09-30 15:52:33瀏覽次數(shù):451次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)伊藤3kw變頻發(fā)電機(jī)價(jià)格-電力電源
3千瓦數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)多少錢-電力電源
3kw變頻發(fā)電機(jī)
工作原理 變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。我們現(xiàn)在使用的變頻器主要采用交—直—交方式(VVVF變頻或矢量控制變頻),先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源,然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動(dòng)機(jī)。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個(gè)部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器,逆變部分為IGBT三相橋式逆變器,且輸出為PWM波形,中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲(chǔ)能和緩沖無功功率。
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3kw變頻發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品標(biāo)號(hào) | YT4000UM E |
額定頻率R (Hz) | 50 60 |
額定電壓(V) | 230 120/240 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 3.0 |
大輸出(kVA) | 3.3 |
直流輸出 | 12V-8.3A |
相數(shù) | 單個(gè) |
燃料容量 | 10.5 L |
集油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | 7H |
噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
裝箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
凈重(kg) | 54 |
起動(dòng)系統(tǒng) | 反沖起動(dòng)(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OK168F |
單缸 四沖程 | 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
缸徑?jīng)_程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率(r/min) | 3.6/3600 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低燃油消耗(g/kW.h) | 395 |
2kw變頻發(fā)電機(jī) 2.5kw變頻發(fā)電機(jī)
從自動(dòng)化控制的角度來講,我們?cè)趯?shí)現(xiàn)對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的有效控制之前必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)具體的分析,而首先是進(jìn)行輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)的分析,并確定相互的因果關(guān)系,在該系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)油門的控制我們可以利用的輸入量有:系統(tǒng)轉(zhuǎn)速、DC電壓、輸出電流、輸出功率,轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致DC電壓的變化(假設(shè)輸出功率恒定),輸出功率的變化將導(dǎo)致系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的變化(假設(shè)油門固定不動(dòng)),由此可見,負(fù)載的變化是導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生大的變化的內(nèi)因(當(dāng)然輸出電流也是負(fù)載大小的對(duì)應(yīng)體現(xiàn)),那么效果的實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)有效控制必須將系統(tǒng)的負(fù)載變化作為一個(gè)重要的參數(shù)(當(dāng)然其它有些參數(shù)也是*的),不管你終是期望穩(wěn)定一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)速,還是一個(gè)規(guī)定的電壓,負(fù)載變化都是一個(gè)非常重要的參數(shù).
市場(chǎng)性比價(jià)非常高的一款發(fā)電機(jī),其體積小,重量輕,款式新穎,小巧玲瓏,重要的是它采用伊藤動(dòng)力高新變頻技術(shù),電壓波形呈正弦波,跟市電是一樣的波形,電壓和電流非常穩(wěn)定,是您外出旅游、醫(yī)院應(yīng)急、辦公室應(yīng)急*應(yīng)急電源
自駕游屬于自助旅游的一種類型,是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。戶外自駕的群體不如觀光自駕、休閑自駕群體龐大,觀光自駕、休閑自駕所需準(zhǔn)備的物品沒有這么復(fù)雜。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們?cè)絹碓綍?huì)享受生活,現(xiàn)在自駕游是一種時(shí)尚,在外旅游,您還在為用電不方便而煩惱嗎?不要急,一臺(tái)便攜式汽油發(fā)電機(jī)組為您解決一切煩惱!伊藤の動(dòng)力供應(yīng)小型汽油發(fā)電機(jī)來幫你解決問題。
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