30kw汽油發(fā)電機(jī)德國(guó)薩登saden品牌：

4.1停機(jī)前須機(jī)組*卸載分閘空載運(yùn)行5分鐘左右,將空載鑰匙擰到"O"位置,使機(jī)組停機(jī);
緊急停機(jī)
5.1當(dāng)發(fā)生下述異常狀況時(shí)，可迅速采取緊急停機(jī):A、機(jī)油壓力突降至2kg/cm2以下而未自動(dòng)停機(jī)；B、冷卻水溫在5分鐘內(nèi)急劇升至100℃以上而未自動(dòng)停機(jī)；C、油管斷裂、噴油等；D、現(xiàn)場(chǎng)明顯出現(xiàn)火險(xiǎn)、電擊、爆炸等危險(xiǎn)；機(jī)組運(yùn)行極不平穩(wěn)，排煙異常；
5.2按下緊急停機(jī)按鈕，機(jī)組立即停機(jī)；
特別提示：
1、機(jī)組運(yùn)行時(shí)不要關(guān)閉主電池開(kāi)關(guān)或斷開(kāi)蓄電池的連接線。
2、應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于空載和低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行，否則會(huì)使機(jī)油消耗率增加和引起排氣岐管連接處發(fā)生滲油。
3、環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，如不使用，又無(wú)防凍措施，請(qǐng)務(wù)必放盡冷卻水和機(jī)油，避免造成發(fā)動(dòng)機(jī)被凍壞的重大損失。
4、由于用戶(hù)使用劣質(zhì)配件和油料或操作維護(hù)不當(dāng)而造成的機(jī)組損壞，本公司不負(fù)載保修。
5、使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。

30kw汽油發(fā)電機(jī)德國(guó)薩登saden品牌：

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一、維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒(méi)有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測(cè)試，無(wú)法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比，維修后機(jī)組是否能正常使用，心里沒(méi)底，對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能*無(wú)后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況，故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)，這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

二、保養(yǎng)是期對(duì)機(jī)組更換三濾，空載試機(jī)等，而從換三濾的角度來(lái)說(shuō)，用戶(hù)基本上定期的一年一次，而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù)，從目前的維護(hù)方法來(lái)看，機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下（在不停電的情況下），遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù)，所以使用每年更換三濾是沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)的，同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。

   因此以上的維護(hù)手段無(wú)論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶(hù)的需求。

針對(duì)以上情況，我公司針對(duì)日常維護(hù)提出了新的理念：以預(yù)防性試驗(yàn)為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機(jī)為依據(jù)。預(yù)防性試驗(yàn)是指對(duì)已投入運(yùn)行的機(jī)組按規(guī)定的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期滿載試機(jī)，以發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中機(jī)組的安全隱患。它能模擬斷電時(shí)的情況，提出客觀的依據(jù)。