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3KW小型柴油發(fā)電機出口-電力電源

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-01-20 09:07:13瀏覽次數(shù):260次

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*柴油發(fā)電機
*汽油發(fā)電機
小型燃?xì)獍l(fā)電機
汽柴油機水泵
小型汽油發(fā)電機
伊藤發(fā)電電焊機
數(shù)碼變頻發(fā)電機
伊謄實業(yè)
3KW小型柴油發(fā)電機出口:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】:
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司

3KW小型柴油發(fā)電機出口

1、柴油發(fā)電機組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機組機房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機房時,應(yīng)在機組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
4、機房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。
3KW小型柴油發(fā)電機出口
柴油發(fā)電機的啟動全過程是怎樣的,了解這些能幫助大家更好的進(jìn)行發(fā)電機組的操作。下面我們就來看一下柴油發(fā)電機組從預(yù)熱到啟動的過程的三個步驟:預(yù)熱、上電、啟動。
1、預(yù)熱。裝有預(yù)熱器的機組,在啟動前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否機組進(jìn)行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動機啟動加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的。
2、上電。將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置,觀察到面板上儀表背景燈亮,表示控制屏已上電,同時機組燃油處于打開狀態(tài),帶電子調(diào)速控制器或電噴型機組的控制器也處于工作狀態(tài)。
3、啟動。部分機組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān),用戶可根據(jù)實際的需要,選擇是否怠速啟動或者是全速一次性啟動。通常怠速運行時間不宜超過5分鐘,機組切勿長時間在怠速狀態(tài)下運行。
按下啟動按鈕,持續(xù)時間大不超過30秒,發(fā)動機在啟動馬達(dá)的帶動下開始啟動,一旦啟動成功,即可釋放啟動按鈕,機組進(jìn)入運行狀態(tài)。
另外,需要提醒用戶,為延長發(fā)電機啟動電瓶及啟動馬達(dá)的使用壽命,一次啟動機組的時間控制在5-10秒為宜。若一次啟動不成功,可停頓相應(yīng)的時間再進(jìn)行第二次啟動程序。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。



產(chǎn)品型號         YT3800E
頻率         50HZ
額定功率         3KW
大輸出功率         3.2KW
直流輸出         12V 
額定電壓         230V
起動方式         手/電啟動
相數(shù)         單相
發(fā)動機型號         LD178F
排量         0.211
燃油容積         15L
耗油量         約283g
機油容積         1.1
結(jié)構(gòu)形式         開架或手推車式
外形尺寸(MM)         700*465*560
凈重/毛重(KG)         64
連續(xù)工作時間          6-8小時
冷卻方式         強制風(fēng)冷
售后服務(wù)         伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證         質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息         含17%增值稅


對發(fā)電機組進(jìn)行保養(yǎng),重要的一個部件就是柴油機,我們通常都會使用機械用黃油對其進(jìn)行保護(hù),但是濫用的反而不利于發(fā)電機組的保養(yǎng)。
主要是因為發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上機械用黃油妨礙了兩個表面的良好接觸,使之不能正常散熱。
機械用黃油(潤滑油)在柴油機上廣泛使用,它可保護(hù)機體,但不能濫用,否則會產(chǎn)生不良后果,甚至?xí)鸱醋饔?,有損機體。柴油機干式缸套涂機械用黃油,會導(dǎo)致柴油機過熱,影響正常工作。原因是發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,缸套會受熱膨脹,而缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低,因而膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面,以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上機械用黃油妨礙了兩個表面良好接觸,使之不能正常散熱。氣缸蓋和缸墊涂機械用黃油加強密封性得不償失。缸蓋螺帽擰緊后,一部分機械用黃油會被擠出缸外浪費掉,一部分機械用黃油則會被擠入氣缸內(nèi)。當(dāng)柴油機工作時,這部分機械用黃油會被高溫?zé)商?,積在氣缸活塞頂?shù)忍?。柴油機溫度升高后,缸蓋與缸墊、缸蓋與缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣墊,也可能由于溫度高、機械用黃油焦結(jié),使缸蓋、缸墊不易拆卸。

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