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所 在 地上海市
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更新時間:2017-01-14 09:30:55瀏覽次數(shù):322次
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柴油機(jī)配件主要有氣缸蓋、活塞、連桿、缸套、主軸瓦、推力瓦、連桿瓦、活塞銷、活塞銷襯套、活塞環(huán)、進(jìn)排氣閥、排氣閥殼、進(jìn)排氣導(dǎo)管、進(jìn)排氣閥座、搖臂、搖臂襯套、搖臂軸、氣閥彈簧、安全閥、示功閥、起動閥、高壓油管、連桿螺栓、缸蓋螺栓、柴油泵、機(jī)油泵、O型圈、填料函、主起動閥、增壓器、濾器、箱體、液壓管、防爆門、盤車機(jī)等;并可根據(jù)客戶要求加工柴油機(jī)配件。
日本進(jìn)口70KW*柴油發(fā)電機(jī):
一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種,方式起自我保護(hù)作用的。 傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。
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產(chǎn)品型號 YT2-90KVA
動力型號 R4105ZD
動力型式 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率 75KW / 93.75KVA
大功率 77KW / 95.25KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 142
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 6.49
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 940
外形尺寸/長×寬×高mm 2700×1100×1560
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一.提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。 水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果。
二.保持供油角。
如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。
三.保證機(jī)器不漏油。
伊藤發(fā)電機(jī)組的輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
四.油料用前進(jìn)行凈化。
伊藤發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
【伊藤動力售后服務(wù)承諾】
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、*。
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一切費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。
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