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3KW手啟動柴油發(fā)電機:
上海伊藤動力廠家推出的柴油發(fā)電機作為提出合資自主概念后推出的*合作品牌,伊藤動力成為中國發(fā)電行業(yè)優(yōu)秀的供應商之一,實現新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造連邑動力品牌,使之成為中國發(fā)電行業(yè)中的*!
3KW手啟動柴油發(fā)電機:伊藤動力發(fā)電機組擁有超大容量的機座油箱,可供連續(xù)運行8小時.具備固定防音型的全部性能優(yōu)點。適用于野外作業(yè)和機動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時移動及調節(jié)平衡。尾部自帶警示燈,轉向燈,符合交通安全行駛要求。伊藤發(fā)電機*發(fā)電機組優(yōu)點:外形美觀,結構合理。密封性好,全封閉箱體,2mm鋼板制作而成,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作, 防音效果好,箱體內采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉,有效降低機組各處傳出的不同噪音。
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產品編號 YT3800E
頻率 50HZ
額定功率 3KW
大輸出功率 3.2KW
直流輸出 12V
額定電壓 230V
起動方式 手/電啟動
相數 單相
發(fā)動機型號 LD178F
排量 0.211
燃油容積 15L
耗油量 約283g/kw*h
機油容積 1.1
結構形式 開架|手推車式
外形尺寸(MM) 700*465*560
凈重/毛重(KG) 64
汽油發(fā)電機*:http://wangyang52.jdzj.com/
*柴油發(fā)電機:http://caturday.cn/st67480/
全自動柴油發(fā)電機:http://caturday.cn/st53662/
伊藤汽油發(fā)電機:http://www.ayijx。。com/C97537
*汽油發(fā)電機廠家:http://fadianji66666.jdzj.com/
*柴油發(fā)電機廠家:http://fadianjichangjia.jdzj.com/
房車發(fā)電機:http://fangchefadianji.jdzj.com/
上海汽油發(fā)電機廠家:http://wangyang521.jdzj.com/
上海發(fā)電機廠:http://shanghaifadianji.jdzj.com/
發(fā)電電焊一體機:http://yitengfadianji.jdzj.com/
上海伊藤實業(yè)有限責任公司生產的伊藤動力柴油發(fā)電機組,為日本*原廠設計制造;以其選用范圍廣泛、質量*、性能可靠和技術不斷創(chuàng)新贏得了中國及世界各地廣大用戶的贊譽。我們在蘇州公業(yè)園建有3000多平方米的廠房??梢栽O計、制造發(fā)電機組織并車柜、配電柜、電容補償柜、環(huán)保材以及移動式和固定式發(fā)電機防音防雨柜等。
伊藤動力3000W小型柴油發(fā)電機 上海伊藤公司采用中外合作技術組織生產,擁有雄厚的技術力量和設備優(yōu)勢,電氣控制,消音降噪等方面,擁有多項技術。 新型電子商務為一體的大型綜合性實業(yè)公司。微型汽油發(fā)電機品牌,汽油發(fā)電機品牌 公司下設:上海伊謄電子商務股份有限責任公司,上海伊謄投資管理股份有限公司,上海伊謄貿易股份有限公司,應急汽油發(fā)電機組生產廠家/5KW多款汽油發(fā)電機,上海伊謄實業(yè)有限責任公司,大功率,低排放,配套齊全 全面的產品支持和維護。
伊藤發(fā)電機基本結構柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成,柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。先說柴油機的基本結構:它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
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1、機組的啟封
(1)機組出廠時,為了防止外部金屬件銹蝕,有的部位進行了油封處理。因此,新機組安裝完畢,并通過檢驗,在符合安裝要求以后,必須啟封才能起動。
(2)清洗擦除機組外部防銹油。
(3)將60℃的熱水加入冷卻系統(tǒng),使其分別從水泵、機體和全損耗系統(tǒng)用油冷卻器放水開關流出,沖洗冷卻系統(tǒng),并軟化曲軸連桿機構的防銹油。
(4)用清洗柴油清洗油底殼,并加入清潔的柴油。
2、機組的檢查
(1)柴油機的檢查
檢查機組表面是否*清除干凈,地腳螺帽有無松動現象,發(fā)現問題,及時緊固;
檢查汽缸壓縮力、轉動曲軸檢聽各缸機件運轉有無異常響聲,曲軸轉動是否自如,同時將全損耗系統(tǒng)用油泵入各摩擦表面,人力撬動曲軸,感覺很費力和有反推力(彈力),表示壓縮正常。
(2)檢查燃油供給系統(tǒng)的情況
檢查燃油箱上的通氣孔是否暢通,如有污物應清除干凈。加入的柴油是否符合要求的牌號,油量是否足夠,然后再打開油路開關;
旋松柴油濾清器或噴油泵的放氣螺釘,用手泵泵油,排除油路中的空氣。
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