15KW汽油發(fā)電機參數(shù):
1、在運行中或啟動時發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲,應(yīng)及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,剎車粘瓦=輪圈發(fā)熱,就會影響車速與穩(wěn)定性,并使油耗加大。
2、當急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑。
3、啟動感覺比較輕松,但冷機卻不太容易啟動,啟動后發(fā)動機不很有力,耗油率較高。對于四沖發(fā)動機來說,氣門關(guān)閉不嚴密,影響到啟動與作功,是常有的事,調(diào)整下即可。
4、當排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大、火花塞積碳嚴重時,需要檢查空濾和調(diào)整化油器。若不會拆洗化油器,可以在開機空轉(zhuǎn)時,用清洗劑直接向化油器的進氣口噴洗幾次。空濾的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞,多半年內(nèi)就得拆卸清洗;紙芯不能洗的,就換。清洗空濾和化油器后,若不見效果,有可能是油平面過高,須拆卸化油器做清洗調(diào)整。
5、汽油發(fā)電機啟動困難,耗油率總是居高不下的;要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱!如果不發(fā)熱,通常是接線斷了,不通電=加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車,為了加速迅猛有力,通常會將化油器調(diào)節(jié)得非常富油。
6、火花塞使用一年后,電極被電火花燒蝕=電極跳火間隙過大,啟動時不容易打火。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當,*富油會導(dǎo)致火花塞積碳,冷機啟動時也不容易打著火。檢修方法:將火花塞拆卸下來,人工刮除積碳,調(diào)節(jié)好電極間隙,試驗打火能有幾毫米。
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產(chǎn)品型號 | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 15KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
顏色 | 黃色 |
凈重/毛重(KG) | 330 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標準配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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發(fā)電機是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),國防,科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
發(fā)電機已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準出口。
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