30KW液化氣發(fā)電機價格:
自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,汽油發(fā)電應能自動啟動。
(2)機組自動啟動后第3次失敗時,應發(fā)出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min。
(4) 汽油發(fā)電機自動啟動成功后,加載量應不低于50%標定負載。
(5)接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網(wǎng)并用的備用機組,當電網(wǎng)恢復正常后,汽油發(fā)電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產(chǎn)品技術條件規(guī)定。
6、自動啟動成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
:
產(chǎn)品型號 | YT30REP |
額定頻率 | 50HZ |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 220V/380V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
排量cc | 1587 |
轉速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
機油容量 | 3.5l |
類型 | 有刷同步電機 |
啟動方式 | 電啟動 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點火方式 | ECU電子點火 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動機型號 | F481 |
燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護等級 | IP22 |
機組尺寸mm | 1500×820×950 |
機組重量 | 450kg |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
:
(1)汽油發(fā)電機起動前,將調(diào)速手柄置于低位置,開大阻風門,空拉發(fā)動機4-5次(冬季寒冷天氣需多拉幾次),使汽油發(fā)電機內(nèi)部機件得到潤滑,并把氣缸內(nèi)殘存的廢氣排出。
(2)打開汽油發(fā)電機油門開關,將化油器上的驗油桿輕輕按下,待汽油從驗油孔處溢出即可。但不可連續(xù)使勁猛按驗油桿,以免損壞浮子。
(3)適當控制汽油發(fā)電機化油器阻風門和節(jié)氣門的開度。因各機型工況不同,阻風門和節(jié)氣門的開度也不盡相同。通常情況下,阻風門一般開在1/2-1/4開度上,節(jié)氣門約開在1/4的開度上。總之,以汽油發(fā)電機易于起動為宜。
(4) 將汽油發(fā)電機拉繩輕拉幾下,至壓縮位置(阻力大處),緊握繩柄,1只腳蹬在機架上,另1只腳跨開一步,用力猛拉起動繩,機器即可起動。老式機器要將起動繩結卡在起動輪缺口外邊,按順時針方向在起動輪上纏繞2-3圈,起動后拉繩即脫開機器,將它放回工具箱內(nèi)。新型發(fā)動機均采用回復式拉繩起動,即手握拉繩柄起動完畢后,拉繩即自動縮至繩槽內(nèi)。
(5)汽油發(fā)電機起動后,適當開大阻風門。低速運轉3-5min(嚴寒地區(qū)在起動后要低速運轉 10min左右),待機件潤滑良好、溫升正常后,逐漸升高轉速,并根據(jù)運轉情況微調(diào)主油針。如消聲器“放炮”轉速不穩(wěn),甚至停機時,應開大主油針;消聲器冒煙而又轉速不穩(wěn)時,應適當關小主油針,使轉速穩(wěn)定下來。觀察頻率表,如指針穩(wěn)定地指在50Hz時,將電壓調(diào)在220V,等待供電。
(6) 當接到送電通知,且確認不至于誤供電后,即當所有開關都在斷開位置時,先合上汽油發(fā)電機組配電箱上的負荷自動開關(從“OFF”合向“ON”,再插上交流電輸出插頭,后合上墻壁開關板上的雙刀雙擲開關(倒向發(fā)電機側),供電后,應根據(jù)用戶負荷增減時電壓、頻率的變化進行相應的調(diào)整,避免起動沖擊性的用電負荷。機組即可進行穩(wěn)定運轉。
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