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QZB-225KW自耦變壓器

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產(chǎn)品型號自耦減壓變壓器

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地溫州市

聯(lián)系方式:朱曉杰查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2024-09-06 15:32:10瀏覽次數(shù):278次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:837條

所在地區(qū):浙江溫州市

聯(lián)系人:朱曉杰 (銷售人員)

產(chǎn)品簡介

QZB-115KW自耦變壓器,QZB-135KW自耦變壓器,QZB-160KW自耦變壓器,QZB-190KW自耦變壓器,QZB-225KW自耦變壓器,QZB-240KW自耦變壓器,QZB-260KW自耦變壓器,QZB-280KW自耦變壓器,QZB-300KW自耦變壓器,QZB-320KW自耦變壓器,產(chǎn)品材質(zhì) 鐵芯材質(zhì)為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)高矽硅鋼片,導(dǎo)線為優(yōu)質(zhì)無氧銅,有效降低產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)損耗,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定 。

詳細(xì)介紹

QZB-225KW自耦變壓器

概述
QZB系列自耦變壓器適用于交流50Hz ,額定電壓380v,額定輸出容量500kw及以下的三相鼠籠型感應(yīng)電動機(jī),作不頻繁操作條件下的降壓起動,利用變壓器降壓的特點(diǎn),降低電動機(jī)的起動電流,以改善電動機(jī)起動時(shí)對輸電網(wǎng)絡(luò)的影響。
自耦變壓器降壓啟動是指電動機(jī)啟動時(shí)利用自耦變壓器來降低加在電動機(jī)定子繞組上的啟動電壓。待電動機(jī)啟動后,再使電動機(jī)與自耦變壓器脫離,從而在全壓下正常運(yùn)動。這種降壓啟動分為手動控制和自動控制兩種。

QZB-22KW,QZB-30KW,QZB-40KW,QZB-45KW,QZB-55KW,QZB-75KW,QZB-90KW,QZB-100KW,QZB-115KW,QZB-135KW,QZB-160KW,QZB-190KW,QZB-225KW,QZB-240KW,QZB-260KW,QZB-300KW,QZB-320KW,QZB-355KW, QZB-380KW,QZB-400KW,
1.1 接線
自耦變壓器的高壓邊投入電網(wǎng),低壓邊接至電動機(jī),有幾個不同電壓比的分接頭供選擇。
1.2 特點(diǎn)
設(shè)自耦變壓器的變比為K,原邊電壓為U1,副邊電壓U2=U1/K,副邊電流I2(即通過電動機(jī)定子繞組的線電流)也按正比減小。又因?yàn)樽儔浩髟边叺碾娏麝P(guān)系I1=I2/K,可見原邊的電流(即電源供給電動機(jī)的啟動電流)比直接流過電動機(jī)定子繞組的要小,即此時(shí)電源供給電動機(jī)的啟動電流為直接啟動時(shí)1/K2 倍。由于電壓降低為1/K 倍,所以電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩也降為1/K2 倍。 自耦變壓器副邊有23 組抽頭,如二次電壓分別為原邊電壓的80%、60%、40%。
1.3 優(yōu)點(diǎn)
可以按允許的啟動電流和所需的啟動轉(zhuǎn)矩來選擇自耦變壓器的不同抽頭實(shí)現(xiàn)降壓啟動,而且不論電動機(jī)的定子繞組采用Y Δ接法都可以使用。
1.4 缺點(diǎn)
設(shè)備體積大,投資較貴。
自動控制
電動機(jī)自耦降壓起動(自動控制)電路原理圖
如圖是交流電動機(jī)自耦降壓啟動自動切換控制電路,自動切換靠時(shí)間繼電器完成,用時(shí)間繼電器切換能可靠地完成由啟動到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換過程,不會造成啟動時(shí)間的長短不一的情況,也不會因啟動時(shí)間長造成燒毀自耦變壓器事故。
2.1 控制過程
1、合上空氣開關(guān)QF接通三相電源。
2、按啟動按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖,其主觸頭閉合,將自耦變壓器線圈接成星形,與此同時(shí)由于KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使得接觸器KM2線圈通電吸合,KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭(例如65%)將三相電壓的65%接入電動。
3、KM1輔助常開觸點(diǎn)閉合,使時(shí)間繼電器KT線圈通電,并按已整定好的時(shí)間開始計(jì)時(shí),當(dāng)時(shí)間到達(dá)后,KT的延時(shí)常開觸點(diǎn)閉合,使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖。
4、由于KA線圈通電,其常閉觸點(diǎn)斷開使KM1線圈斷電,KM1常開觸點(diǎn)全部釋放,主觸頭斷開,使自耦變壓器線圈封星端打開;同時(shí)KM2線圈斷電,其主觸頭斷開,切斷自耦變壓器電源。KA的常開觸點(diǎn)閉合,通過KM1已經(jīng)復(fù)位的常閉觸點(diǎn),使KM3線圈得電吸合,KM3主觸頭接通電動機(jī)在全壓下運(yùn)行。
5、KM1的常開觸點(diǎn)斷開也使時(shí)間繼電器KT線圈斷電,其延時(shí)閉合觸點(diǎn)釋放,也保證了在電動機(jī)啟動任務(wù)完成后,使時(shí)間繼電器KT可處于斷電狀態(tài)。
6、欲停車時(shí),可按SB1則控制回路全部斷電,電動機(jī)切除電源而停轉(zhuǎn)。
7、電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。
電動機(jī)自耦降壓起動(自動控制)接線示意圖
2.2 安裝與調(diào)試
1、電動機(jī)自耦降壓電路,適用于任何接法的三相鼠籠式異步電動機(jī)。
2、自耦變壓器的功率應(yīng)予電動機(jī)的功率*,如果小于電動機(jī)的功率,自耦變壓器會因起動電流大發(fā)熱損壞絕緣燒毀繞組。
3、對照原理圖核對接線,要逐相的檢查核對線號。防止接錯線和漏接線。
4、由于啟動電流很大,應(yīng)認(rèn)真檢查主回路端子接線的壓接是否牢固,無虛接現(xiàn)象。
5、空載試驗(yàn);拆下熱繼電器FR與電動機(jī)端子的聯(lián)接線,接通電源,按下SB2起動KM1KM2和動作吸合,KM3KA不動作。時(shí)間繼電器的整定時(shí)間到,KM1KM2釋放,KAKM3動作吸合切換正常,反復(fù)試驗(yàn)幾次檢查線路的可靠性。
6、帶電動機(jī)試驗(yàn);經(jīng)空載試驗(yàn)無誤后,恢復(fù)與電動機(jī)的接線。再帶電動機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)注意啟動與運(yùn)行的接換過程,注意電動機(jī)的聲音及電流的變化,電動機(jī)起動是否困難有無異常情況,如有異常情況應(yīng)立即停車處理。
7、再次啟動;自耦降壓起動電路不能頻繁操作,如果啟動不成功的話,第二次起動應(yīng)間隔4分鐘以上,入在60秒連續(xù)兩次起動后,應(yīng)停電4小時(shí)再次啟動運(yùn)行,這是為了防止自耦變壓器繞組內(nèi)啟動電流太大而發(fā)熱損壞自耦變壓器的絕緣。
2.3 常見故障
1、帶負(fù)荷起動時(shí),電動機(jī)聲音異常,轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速,接換到運(yùn)行時(shí)有很大的沖擊電流,這是為什么?
分析現(xiàn)象:電動機(jī)聲音異常,轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速,說明電動機(jī)起動困難,懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理,電動機(jī)繞組電壓低,起動力矩小脫動的負(fù)載大所造成的。
處理:將自耦變壓器的抽頭改接在80%位置后,在試車故障排除。
2、電動機(jī)由啟動轉(zhuǎn)換到運(yùn)行時(shí),仍有很大的沖擊電流,甚至掉閘。
分析現(xiàn)象:這是電動機(jī)起動和運(yùn)行的接換時(shí)間太短所造成的,時(shí)間太短電動機(jī)的起動電流還未下降轉(zhuǎn)速為接近額定轉(zhuǎn)速就切換到全壓運(yùn)行狀態(tài)所至。
處理:調(diào)整時(shí)間繼電器的整定時(shí)間,延長起動時(shí)間現(xiàn)象排除。

QZB-225KW自耦變壓器

QZB-400KW自耦變壓器QZB-22KW自耦變壓器

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