1.量程比不足：量程比是指流量計(jì)能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi)，所能測量的最大流量和最小流量之比。如果蒸汽的實(shí)際流量低于流量計(jì)可保證精度的下限流量，即量程比不夠，就無法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測量。此外，蒸汽系統(tǒng)一般的最大允許流速為35m/s，更高的流動(dòng)速度會(huì)引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音，而不同的流量計(jì)允許的流速是不同的，這也會(huì)影響測量的準(zhǔn)確性。
2.安裝不規(guī)范：流量計(jì)前后安裝直管段的要求分別是20D和5D。如果上下游直管段不足，則會(huì)導(dǎo)致流體未充分發(fā)展，存在旋渦和流速分布剖面畸變，從而影響測量的準(zhǔn)確性。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成，而旋渦普遍是由兩個(gè)或兩個(gè)以上空間(立體)彎管所引起的。
3.蒸汽的密度補(bǔ)償不正確：蒸汽的流量測量是通過測量體積流量，進(jìn)行密度補(bǔ)償以后再計(jì)算出質(zhì)量流量的。因此，實(shí)時(shí)、高精度的壓力補(bǔ)償對精確的流量計(jì)量尤為重要。如果蒸汽的壓力/溫度測量不準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致密度補(bǔ)償存在誤差，從而影響測量的準(zhǔn)確性。
4.蒸汽的干度影響：在蒸汽計(jì)量時(shí)，一般設(shè)定的計(jì)算狀態(tài)是一種理想狀態(tài)，與實(shí)際的測量狀態(tài)存在一定的偏差。例如，在測量過程中，將氣體的濕度假定為零，然而實(shí)際測量中的氣體的濕度絕不可能為零。這就導(dǎo)致在實(shí)際的測量過程中往往測定的數(shù)值偏低，從而影響測量的準(zhǔn)確性。
