錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)，由主機(jī)框架，作動器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動，調(diào)整試驗(yàn)空間。主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個機(jī)架采用無間隙連接。
鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)框架，作動器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動，調(diào)整試驗(yàn)空間。主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個機(jī)架采用無間隙連接。
錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)框架，作動器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過液壓驅(qū)動使其上下移動，調(diào)整試驗(yàn)空間。
采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動器置于上橫梁，作動器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器，可配置不同類型的疲勞夾具，適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。
上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個機(jī)架采用無間隙連接設(shè)計(jì)方式。
產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
適應(yīng)范圍廣：采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)，加載波形*。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)，如：緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.夾頭位置調(diào)節(jié)方便，作動器活塞位置無級數(shù)字可調(diào)；
2.量程范圍寬廣，不用更換作動器，單一作動器，適應(yīng)不同的試樣；
3.采用疲勞級負(fù)荷傳感器，使用壽命長；
4.頻率、振幅數(shù)字調(diào)整，簡單操作，無須調(diào)整油源系統(tǒng)；
5.試驗(yàn)負(fù)荷幅值(或谷值)數(shù)字設(shè)定、控制系統(tǒng)自動調(diào)整，到給定值，然后起振進(jìn)入疲勞試驗(yàn)狀態(tài)；
6.試驗(yàn)過程負(fù)荷、位移波形任意選擇；
7.可進(jìn)行不同類型的疲勞試驗(yàn)；
售后服務(wù)：
設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后，視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年（供應(yīng)商另有延期規(guī)定的除外），在三包期內(nèi)，我公司對設(shè)備出現(xiàn)的各類故障會及時(shí)服務(wù)維修。保修期外設(shè)備在使用過程中發(fā)生故障，我公司也會及時(shí)到達(dá)訂貨方，積極協(xié)助訂貨方完成維修任務(wù)。