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參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟南市
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更新時間:2023-10-18 13:34:57瀏覽次數(shù):1037次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)測量范圍 | 4%-100%kN | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
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電壓 | 380V | 調(diào)速范圍 | 100mm/min |
加工定制 | 是 | 精度 | 1% |
拉伸空間 | 2000mm | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
最大負荷 | 10000/20000kN |
產(chǎn)品名稱:車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 車輪疲勞 輪轂疲勞價格
產(chǎn)品型號:JWP-系列
依據(jù)標準:
1、本試驗機參照GB標準,以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設(shè)計。
2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法
5、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法
6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量
7、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法
8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗
產(chǎn)品示意圖:
產(chǎn)品簡介:
1、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 車輪疲勞 輪轂疲勞價格,主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。
2、車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
3、轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱,完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元,配置計算機,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計算機軟件為平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。
?產(chǎn)品性能:
1、該試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
2、主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計,水平加載設(shè)計;
3、大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;
4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;
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