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樂清市騰陽防爆電器有限公司
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CBZ防爆航空障礙燈IIB. IIC

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產品型號CBZ

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地溫州市

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更新時間:2015-10-19 16:13:29瀏覽次數(shù):565次

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CBZ防爆航空障礙燈[IIB. IIC] 外殼采用鋁合金壓鑄成型,表面經拋丸后表面高壓靜電噴塑;
◆ 結構輕巧,外形美觀大方;
◆ 外露緊固件采用不銹鋼材質
◆ 采用光控自動開關控制,根據(jù)環(huán)境亮度而自動啟閉,可靠性高
◆ ⅡB級航空障礙燈內置6只螺口燈泡作光源,采用自動跳換燈泡電路,平時僅一只燈泡工作,其余燈泡備用,
當在用燈泡壽命終止損壞后,控制電路自動啟動備用燈泡投入工作

CBZ防爆航空障礙燈[IIB. IIC]◆ 外殼采用鋁合金壓鑄成型,表面經拋丸后表面高壓靜電噴塑;

◆ 結構輕巧,外形美觀大方;

◆ 外露緊固件采用不銹鋼材質;

◆ 采用光控自動開關控制,根據(jù)環(huán)境亮度而自動啟閉,可靠性高

◆ ⅡB級航空障礙燈內置6只螺口燈泡作光源,采用自動跳換燈泡電路,平時僅一只燈泡工作,其余燈泡備用,

當在用燈泡壽命終止損壞后,控制電路自動啟動備用燈泡投入工作;

◆ ⅡC級航空障礙燈采用高亮度節(jié)能LED作為光源,功耗低,壽命長,免維護使用,節(jié)能環(huán)保;

◆ 閃光頻率可調,也可按用戶要求定制;

◆ 內部采用*化控制電路,*可靠的集成元件;

◆ 可以多燈同步運行,以一臺燈作為母燈,多臺燈作為子燈,輔以設計的電路實現(xiàn)多燈同步閃爍;

◆ ⅡC級航空障礙燈可配裝太陽能電池板,免去用戶布線接線的工作。

BSZD81《《《 》》》防爆航空閃光障礙燈(IIC IIB)

BSZD81防爆航空閃光障礙燈本產品嚴格按照ISO9001:2008質量管理體系標準進行質量控制,確保產品質量高于國家標準,*達到設計要求,產品實行7年保用,自購買之日起7年內,產品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負責免費維護。

      CBZ防爆航空障礙燈[IIB. IIC]                   

航空障礙燈(navigation mark light),為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達到規(guī)定的照射角度和能見距離。航空障礙燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。

  LED航空障礙燈是近年來獲得普遍推廣的一種新型航空障礙燈,正越來越受到海事部門的重視。合理選擇和正確使用LED航空障礙燈十分重要。除了將平面應用的LED光源應用于導標燈、橋涵標和旋轉燈器以外,更多的LED航空障礙燈是環(huán)嚮應用。目前,世界各國航標生產廠商對LED航空障礙燈光參數(shù)的定義仍沿用出射面的光強度和垂直髮散角兩個指標。

  LED單體器件在作為光源應用時,通常都帶有一定角度的視角,即在既定的視角范圍內保證其光強度,視角以外強度大幅度衰減,其光強/視角特性曲線表明,LED單體器件是一個定向光源,而不是4立體角空間內的全向點光源,用LED器件製造的環(huán)向航空障礙燈,其透鏡不同于普通點光源透鏡。

  對于LED環(huán)向航空障礙燈來說,LED是一個特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個小型的光學透鏡。該透鏡將半導體晶片上的點光源聚成一定立體角的光束,在標稱立體角內,輸出標稱光強。如視角為30°立體角的LED器件,即在30°立體角內輸出標稱光強,而超過30°時,光強將較快衰減。LED環(huán)向航空障礙燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航空障礙燈上特殊設計的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點;以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航空障礙燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航空障礙燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。

 CBZ防爆航空障礙燈[IIB. IIC] 1.、LED航空障礙燈具有良好的水準配光特性

  水準配光指標一般用水準配光特性曲線表述,可以直觀地在多個同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過座標上的精確定位來確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與谷值越接近,其水準配光性能越好。水準配光特性優(yōu)異的航空障礙燈,其峰-谷值一般都在10%以內。

  2、LED航空障礙燈可以採用*的驅動電路

  現(xiàn)代LED航空障礙燈必須具備高轉換效率的驅動電路(一般採用開關電源),採用軟體實現(xiàn)的高精度閃光週期;帶有自檢測電路和帶有標準電腦連接埠的智慧化控制電路,從而可以方便地接入各類遙測遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。

  3、LED航空障礙燈具有較高的光/電轉換效率

  LED航空障礙燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強值越高,其光/電轉換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉換效率的途徑很多,但主要是設計出合理的控制和功率驅動電路dd_w_8。

  4、LED航空障礙燈具有良好的整機防護性能

  LED航空障礙燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件,可以做成整燈水密結構。採用全水密結構時,即使整個航空障礙燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。

  LED航空障礙燈還可廣泛用于沿海、內河助航標志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。

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