一、儀表簡(jiǎn)介:
智能差壓變送器是引進(jìn)*技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)的新型變送器,關(guān)鍵原材料,元器件和零部件均源自進(jìn)口,整機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格組裝和測(cè)試,具有設(shè)計(jì)原理先進(jìn)、品種規(guī)格齊全、安裝使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。由于該機(jī)型外觀上*融合了目前為流行以及被廣泛使用的兩種變送器(羅斯蒙特3051與橫河EJA)的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn),讓使用者有耳目一新的感覺,同時(shí)與傳統(tǒng)的1151、CECC等系列產(chǎn)品在安裝上可直接替換。為適合國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平的不斷提高和發(fā)展,差壓變送器設(shè)計(jì)小巧精致外,更推出具有HART現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的智能化功能。超級(jí)的測(cè)量性能,用于壓力、差壓、液位、流量測(cè)量。
二、測(cè)量原理:
智能差壓變送器測(cè)介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩壓力室,作用在δ元件(即敏感元件)的兩側(cè)隔離膜片上,通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測(cè)量膜片兩側(cè)。測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個(gè)電容器。當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí),致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移,其位移量和壓力差成正比,故兩側(cè)電容量就不等,通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號(hào)。
三、應(yīng)用范圍:
智能差壓變送器用于在高工作壓力環(huán)境下測(cè)量液體、氣體或蒸汽的液位、流量和壓力,然后轉(zhuǎn)變成4~20mA DC信號(hào)輸出智能型變送器可與HART手操器相互通訊,通過它進(jìn)行設(shè)定,監(jiān)控或與上位機(jī)組成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。
四、功能特點(diǎn):
1、超級(jí)的測(cè)量性能,用于壓力、差壓、液位、流量測(cè)量;
2、數(shù)字精度:+(-)0.05%;
3、模擬精度:+(-)0.75%+(-)0.1%F.S;
4、全性能:+(-)0.25F.S;
5、穩(wěn)定性:0.25% 6個(gè)月;
6、量程比:100:1;
7、測(cè)量速率:0.2S;
8、小型化(2.4kg)全不銹鋼法蘭,易于安裝;
9、過程連接與其它產(chǎn)品兼容,實(shí)現(xiàn)測(cè)量;
10、世界上*采用H合金護(hù)套的傳感器(技術(shù)),實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良的冷、熱穩(wěn)定性;
11、采用16位計(jì)算機(jī);
13、標(biāo)準(zhǔn)4-20mA,帶有基于HART協(xié)議的數(shù)字信號(hào),遠(yuǎn)程操控;
13、支持向現(xiàn)場(chǎng)總線與基于現(xiàn)場(chǎng)控制的技術(shù)的升級(jí)。
五、技術(shù)指標(biāo):
1、使用對(duì)象:液體、氣體和蒸氣;
2、測(cè)量范圍:0-1600~10000KPa;
3、輸出信號(hào):4~20mA DC (特殊可為四線制);220V AC供電,0~10mA DC輸出;
4、供電電源:12~45V DC,一般為24V DC;
5、負(fù)載特性:與供電電源有關(guān),在某一電源電壓時(shí)帶負(fù)載能力見圖3,負(fù)載阻抗RL與電源電壓Vs關(guān)系式為:RL≤50(Vs-12);
6、指示表:指針式線性指示0~刻度以及LCD液晶式顯示;
7、防爆等級(jí): a:隔爆型(Exd ⅡBT5或Exd ⅡCT6); b:本安型( Exia ⅡCT6或Ex ib ⅡCT6);
8、量程和零點(diǎn):外部連續(xù)可調(diào);
9、正負(fù)遷移:零點(diǎn)經(jīng)過正遷移或負(fù)遷移后,量程、測(cè)量范圍的上限值和下限值的值,均不能超過測(cè)量范圍上限的。zui大正遷移量為zui小調(diào)校量程的500%;zui大
10、負(fù)遷移量為zui小調(diào)校量程 的600%;
11、溫度范圍:工作溫度范圍:-20~+88℃。
六、注意事項(xiàng):
1、差壓變送器在使用前必須對(duì)其測(cè)量范圍、零點(diǎn)漂移量、精度、靜壓誤差等進(jìn)行復(fù)校。
2、變送器安裝后,開車之前還需檢查一次各種變送器的工作壓力、工作溫度、測(cè)量范圍、漂移量等??词欠窈蛯?shí)際情況相符,若有不符之處,則必須查明原因并糾正后才能開車。
3、開啟和停用時(shí),應(yīng)避免儀表承受單向靜壓。