2）某廠(chǎng)因電源連線(xiàn)松動(dòng)而導(dǎo)致汽機(jī)側(cè)控制系統(tǒng)失效。

 

經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：DCS沒(méi)有良好的接地系統(tǒng)和合理的電纜屏蔽，不僅系統(tǒng)干擾大，控制系統(tǒng)易誤發(fā)信號(hào)，還易使模件損壞。可見(jiàn)，UPS電源、控制系統(tǒng)接地等存在問(wèn)題將給電廠(chǎng)投產(chǎn)后DCS的安全穩(wěn)定運(yùn)行留下*隱患。因此，DCS系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)一定要有可靠的后備手段，負(fù)荷配置要合理并有一定余量；DCS的系統(tǒng)接地必須嚴(yán)格遵守制造廠(chǎng)技術(shù)要求(如制造廠(chǎng)無(wú)特殊說(shuō)明應(yīng)按照DLT774規(guī)定執(zhí)行)，所有進(jìn)入DSC系統(tǒng)控制信號(hào)的電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，并要同動(dòng)力電纜分開(kāi)敷設(shè)且有良好的單端接地。