天津市電纜總廠第一分廠
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天津市電纜總廠第一分廠
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更新時(shí)間：2015-04-08 16:45:03瀏覽次數(shù)：220次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)湛江6XV1830-0EH10西門子總線電纜；西門子S7-200PLC，西門子S7-400PLC，西門子S7-300PLC，LOGO！邏輯模塊，西門子ET200I/O模塊，西門子S7-1200PLC西門子電機(jī)西門子低壓電機(jī)伺服電機(jī)主軸電機(jī)直線電機(jī)，扭矩電機(jī)，直流電機(jī)，西門子工業(yè)以太網(wǎng)，西門子光釬電纜，工業(yè)交換機(jī)，通訊網(wǎng)卡，西門子網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)模塊，西門子總線電纜，紫色雙芯電纜綠色4芯電纜，藍(lán)色
湛江6XV1830-0EH10西門子總線電纜；
西門子S7-200PLC，西門子S7-400PLC，西門子S7-300PLC，LOGO！邏輯模塊，西門子ET200I/O模塊，西門子S7-1200PLC西門子電機(jī)西門子低壓電機(jī)伺服電機(jī)主軸電機(jī)直線電機(jī)，扭矩電機(jī)，直流電機(jī)，西門子工業(yè)以太網(wǎng)，西門子光釬電纜，工業(yè)交換機(jī)，通訊網(wǎng)卡，西門子網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)模塊，西門子總線電纜，紫色雙芯電纜綠色4芯電纜，藍(lán)色雙芯電纜，西門子總線接頭，西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，伺服驅(qū)動(dòng)，模塊驅(qū)動(dòng)，電源模塊，西門子觸摸屏，Smart1000Micro面板文本面板多功能面板，Smart700觸摸屏OP 73觸摸屏，其他觸摸屏面板，西門子變頻器MM420變頻器，MM430變頻器，MM440變頻器，G120變頻器G110變頻器系列，工程變頻器，西門子工程逆變器，西門子直流調(diào)速器，其他變頻器及備件，西門子數(shù)控系統(tǒng)及備件，NCU主板，CCU控制主板，西門子數(shù)控系統(tǒng)，西門子PCU50，控制單元操作面板，手持單元，西門子軟件，西門子低壓產(chǎn)品，西門子工控機(jī)等
現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)及PROFIBUS
1.1 現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)的由來
1.1.1 CIMS體系結(jié)構(gòu)及工業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的層次劃分 根據(jù)工廠管理、生產(chǎn)過程及功能要求，CIMS體系結(jié)構(gòu)可分為5層，即工廠級(jí)、車間級(jí)、單元級(jí)、工作站級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。簡化的CIMS則分為3層，即工廠級(jí)、車間級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。在一個(gè)現(xiàn)代化工廠環(huán)境中，在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)過程控制中，工業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)同樣分為這三個(gè)層次，與簡化的網(wǎng)絡(luò)層次相對(duì)應(yīng)。如圖1-1所示。 圖1-1：簡化的CIMS網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)
1.1.2現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成是工廠自動(dòng)化及CIMS*的重要部分?！ ‖F(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)主要完成底層設(shè)備單機(jī)控制、連機(jī)控制、通信連網(wǎng)、在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)等功能，保證現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備高質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)，并將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)及運(yùn)行數(shù)據(jù)信息傳送到工廠管理層，向工廠級(jí)MIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫提供數(shù)據(jù)。同時(shí)也可接受工廠管理層下達(dá)的生產(chǎn)管理及調(diào)度命令并執(zhí)行之。因此，現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化及CIMS系統(tǒng)的基礎(chǔ)?！ ?BR>1.1.3傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng) 傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)（包括：基于PC、PLC、DCS產(chǎn)品的分布式控制系統(tǒng)），其主要特點(diǎn)之一是，現(xiàn)場(chǎng)層設(shè)備與控制器之間的連接是一對(duì)一（一個(gè)I/O點(diǎn)對(duì)設(shè)備的一個(gè)測(cè)控點(diǎn)）所謂I/O接線方式，信號(hào)傳遞4-20mA（傳送模擬量信息）或24VDC（傳送開關(guān)量信息）信號(hào)。如圖1-2所示： 圖1-2：傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng) 1.1.4 系統(tǒng)主要缺點(diǎn)（1）信息集成能力不強(qiáng)： 控制器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間靠I/O連線連接，傳送4-20mA模擬量信號(hào)或24VDC等開關(guān)量信號(hào)，并以此監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。這樣，控制器獲取信息量有限，大量的數(shù)據(jù)如設(shè)備參數(shù)、故障及故障紀(jì)錄等數(shù)據(jù)很難得到。底層數(shù)據(jù)不全、信息集成能力不強(qiáng)，不能*CIMS系統(tǒng)對(duì)底層數(shù)據(jù)的要求。（2）系統(tǒng)不開放、可集成性差、專業(yè)性不強(qiáng)：除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備均靠標(biāo)準(zhǔn)4-20mA/24VDC連接，系統(tǒng)其它軟、硬件通常只能使用一家產(chǎn)品。不同廠家產(chǎn)品之間缺乏互操作性、互換性，因此可集成性差。這種系統(tǒng)很少留出接口，允許其它廠商將自己專長的控制技術(shù)，如控制算法、工藝流程、配方等集成到通用系統(tǒng)中去，因此，面向行業(yè)的監(jiān)控系統(tǒng)很少。（3）可靠性不易保證：對(duì)于大范圍的分布式系統(tǒng)，大量的I/O電纜及敷設(shè)施工，不僅增加成本，也增加了系統(tǒng)的不可靠性。（4）可維護(hù)性不高：由于現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備信息不全，現(xiàn)場(chǎng)級(jí)設(shè)備的在線故障診斷、報(bào)警、記錄功能不強(qiáng)。另一方面也很難完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)定、修改等參數(shù)化功能，影響了系統(tǒng)的可維護(hù)性?！ ?BR>1.1.5現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的串行通信接口是現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)的原形 由于大規(guī)模集成電路的發(fā)展，許多傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備智能化，即內(nèi)置CPU控制器，完成諸如線性化、量程轉(zhuǎn)換、數(shù)字濾波甚至回路調(diào)節(jié)等功能。因此，對(duì)于這些智能現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備增加一個(gè)串行數(shù)據(jù)接口（如RS-232/485）是非常方便的。有了這樣的接口，控制器就可以按其規(guī)定協(xié)議，通過串行通信方式（而不是I/O方式）完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控。如果設(shè)想全部或大部分現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備都具有串行通信接口并具有統(tǒng)一的通信協(xié)議，控制器只需一根通信電纜就可將分散的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接，完成對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的監(jiān)控，這就是現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)的初始想法?！ ?BR>1.2.4現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)的產(chǎn)生 基于以上初始想法，使用一根通信電纜，將所有具有統(tǒng)一的通信協(xié)議通信接口的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備連接，這樣，在設(shè)備層傳遞的不再是I/O（4-20mA/24VDC）信號(hào)，而是基于現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10的數(shù)字化通信，由數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)級(jí)與車間級(jí)自動(dòng)化監(jiān)控及信息集成系統(tǒng)?！ ?BR>1.2 現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)概念
1.2.1現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù) 目前，*的現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10技術(shù)概念描述如下：現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10是安裝在生產(chǎn)過程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表與控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置/系統(tǒng)之間的一種串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。其中，“生產(chǎn)過程"包括斷續(xù)生產(chǎn)過程和連續(xù)生產(chǎn)過程兩類。或者，現(xiàn)場(chǎng)總線6XV1830-0AH10是以單個(gè)分散的、數(shù)字化、智能化的測(cè)量和控制設(shè)備作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，用總線相連接，實(shí)現(xiàn)相互交換信息，共同完成自動(dòng)控制功能的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與控制系統(tǒng)?！ ?/P>
所有 PROFIBUS 總線電纜的特點(diǎn)：
因?yàn)殡p屏蔽作用，這些電纜特別適合用于易受電磁干擾的工業(yè)環(huán)境中。
通過總線電纜外皮和總線端子上的接地端子，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)范圍內(nèi)的接地方案。
印有以米表示的標(biāo)記
西門子進(jìn)口網(wǎng)絡(luò)總線-總線連接器：
6XV1830-0AH10 PROFIBUS總線電纜
6XV1830-0EH10 PROFIBUS總線電纜
6XV1840-2AH10 profibus總線電纜
6XV1830-3EH10 profibus總線電纜
6XV1830-5FH10 profibus總線電纜
西門子DP總線連接器
6GK1 905-6AA00 快速剝線工具
6ES7 972-0BA50-0XA0 快速連線網(wǎng)絡(luò)接頭（不帶編程口）
6ES7 972-0BB50-0XA0 快速連線網(wǎng)絡(luò)接頭（帶編程口）
6ES7 972-0BA12-0XA0 90度網(wǎng)絡(luò)接頭（不帶編程口）
6ES7 972-0BB12-0XA0 90度網(wǎng)絡(luò)接頭（帶編程口）
6ES7 972-0BA41-0XA0 35度網(wǎng)絡(luò)接頭（不帶編程口）
6ES7 972-0BB41-0XA0 35度網(wǎng)絡(luò)接頭（帶編程口）
6GK1 500-0EA02 無角度網(wǎng)絡(luò)接頭（不帶編程口）
6GK1 500-0FC00 無角度快速連線網(wǎng)絡(luò)接頭（不帶編程口）
| PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)部 |
湛江6XV1830-0EH10西門子總線電纜；
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