MAC機(jī)控閥,MAC機(jī)控閥產(chǎn)品介紹

　(1)保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。
當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時(shí)間保壓。
　　(2)液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，
在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。
將液單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊活動(dòng)部分下滑。
　　(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，
可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。
具體的液控單向閥工作原理是怎樣的，接下來我們將詳細(xì)介紹控液單向閥的工作原理：
　　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這
種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。
液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí)，

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液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口，
不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時(shí)，
活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng)，用頂桿頂開單向閥，
使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。
限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，
控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
　　(5)作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，
致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。
        以上介紹的液控單向閥工作原理相對(duì)簡單。
隨著科技社會(huì)的逐步發(fā)展，我們能夠接觸到的高新產(chǎn)品還會(huì)越來越多，
我們?cè)隗w驗(yàn)和使用的同時(shí)，若能掌握這些設(shè)備的基本原理，平常使用時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)也是有作用的。

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