MAC機控閥,MAC機控閥產(chǎn)品介紹

　(1)保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。
當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間保壓。
　　(2)液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，
在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。
將液單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊活動部分下滑。
　　(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊：當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，
可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
具體的液控單向閥工作原理是怎樣的，接下來我們將詳細介紹控液單向閥的工作原理：
　　液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這
種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。
液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，

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液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，
不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入 時，
活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，
使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，
控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
　　(5)作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，
致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
        以上介紹的液控單向閥工作原理相對簡單。
隨著科技社會的逐步發(fā)展，我們能夠接觸到的高新產(chǎn)品還會越來越多，
我們在體驗和使用的同時，若能掌握這些設(shè)備的基本原理，平常使用時進行維護保養(yǎng)也是有作用的。

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