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殼體泄漏的－除了使串聯(lián)連接的馬達(dá)具有較低的殼體壓力外，
還使增加了外部殼體泄油管的馬達(dá)具有
正常的殼體壓力。這些是：污染控制－沖洗馬達(dá)殼體，
Char-Lynn A 系列馬達(dá)工作，只要不過的殼體壓力，
就有很長(zhǎng)的使用壽命。在軸轉(zhuǎn)速低的情況下，允許的殼體壓力是
Z高的。因此，如果殼體壓力過了這些額定值 (允許值隨應(yīng)用
油液溫度影響其粘度。一般來說，油液溫度高時(shí)變稀，其粘度
這種情況是有變化的，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)的工作環(huán)境從高溫到低溫

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各不。冷卻系統(tǒng)也從復(fù)雜完備到簡(jiǎn)單各不，外界溫度
也會(huì)影響到系統(tǒng)運(yùn)行溫度。在其產(chǎn)品中使用伊頓公司液壓元件
的設(shè)備制造商，應(yīng)該在設(shè)計(jì)中考慮到溫度因素并向起用戶
合適的油液。
工況會(huì)有變化)，馬達(dá)的壽命將要縮短。Z后確定是否需要外部
殼體泄漏 (見下面的殼體壓力密封限制表－該表基于殼體壓力和
軸轉(zhuǎn)速) ?？傊绻枰?dú)んw泄漏管，連接泄漏管要馬達(dá)
將始終充滿油液。但是在殼體泄漏管中要加一個(gè)節(jié)流，以保持
3,5 Bar[50 PSI] 的馬達(dá)殼體壓力。
冷卻系統(tǒng)－排出的油液使馬達(dá)散熱。延長(zhǎng)馬達(dá)密
封件的壽命－通過裝在殼體泄油管中的預(yù)設(shè)定的節(jié)流來保持殼體低壓。
帶殼體泄漏口的馬達(dá)在發(fā)貨時(shí)把鋼制內(nèi)六角堵頭裝在端蓋的泄漏口上。

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