FESTO無(wú)桿氣缸,費(fèi)斯托安裝方法

機(jī)械耦合氣缸是無(wú)桿直線氣缸，其滑臺(tái)通過(guò)與活塞的機(jī)械耦合進(jìn)行移動(dòng)。在這種結(jié)構(gòu)中，氣動(dòng)空間沿縱向打開(kāi)，由活塞前方或后方的彈性密封帶密封在外部。 這些直線氣缸特別適用于下列情況：活塞桿氣缸需要太多的安裝空間，或所需行程長(zhǎng)度大于活塞桿氣缸的行程長(zhǎng)度。

氣缸被拆下后，型材安裝件保留在底板上。裝卸速度更快，無(wú)需重復(fù)調(diào)節(jié)

• 適用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA

• 適用于可變行程調(diào)節(jié)，例如規(guī)格切換

• 終端擋塊可安裝在行程中的任意位置

• 適用于 DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA

帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅(qū)動(dòng)器，用于幾乎無(wú)泄漏的長(zhǎng)行程，無(wú)限制。

基本結(jié)構(gòu)，滑動(dòng)或滾動(dòng)導(dǎo)軌，被動(dòng)導(dǎo)向軸（不帶驅(qū)動(dòng)器）

可從一側(cè)進(jìn)行全部設(shè)置

可選配可變限位擋塊和中間位置

可選：食品級(jí) NSF-H1 級(jí)別潤(rùn)滑劑

可選：用于夾住負(fù)載的夾緊單元

通過(guò)減少密封點(diǎn)的泄漏實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)行

工作壓力 0.2 MPa ... 0.8 MPa

工作壓力 2 bar ... 8 bar

工作模式 雙作用

不帶驅(qū)動(dòng)的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動(dòng)滑塊

· 被動(dòng)導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和扭矩的支撐

· 高抗扭力

· 帶動(dòng)態(tài)負(fù)載時(shí)，振動(dòng)減小

· 驅(qū)動(dòng)軸和被動(dòng)導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌可布局成并列的或重疊的

按照?qǐng)D表，用于氣缸 DGC-25（承受 300 N 的力）的許用支撐間距為 1300 mm。

在本例中，需要型材安裝件，因?yàn)橹伍g距 (1300 mm)小于氣缸總長(zhǎng) (1700 mm)。

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