SMC自由安裝型氣缸貨期
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，
內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，
無(wú)桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長(zhǎng)方形，

SMC自由安裝型氣缸貨期
不需要托架，從哪個(gè)方形都可以直接安裝，
故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間，
而且安裝精度高，強(qiáng)度增強(qiáng)。

導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。 .
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.
活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。
通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，
或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.