日本SMC電動執(zhí)行器操作方式
傻瓜化地選型和使用，避免了復(fù)雜的操作！
1）選型簡單、一個型號包括全部；
2）自控編程器/編程軟件，速度、加速度、位置參數(shù)直接快速設(shè)定。
3）非常簡單的I/O控制：降低客戶PLC部分硬件成本，
防止管道及金屬零部件的腐蝕,延長元件使用壽命..
不給油潤滑：采用橡膠材料作為滑動部位的密封件，
密封件帶有滯留槽結(jié)構(gòu)內(nèi)存潤滑脂來潤滑。
油箱和噴霧器的開關(guān)控制部分將油和空氣傳送到混合閥。
因內(nèi)置有油針閥和空氣針閥，
在油霧噴射單元對油量和空氣量進行調(diào)整，
然后同時由噴嘴噴出。

日本SMC電動執(zhí)行器操作方式

支架前端裝有混合閥，
可自由安裝在機床機械的鋼鐵部分。
在使用多個混合閥的場合，
隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的..
不給油潤滑元件也可給油潤滑，一旦給油，中途不得停止供油。
無復(fù)雜的脈沖驅(qū)動、伺服驅(qū)動，降低了對使用者的要求。 .
*SMC新型電缸！不但是因為電缸系統(tǒng)所需部件少（僅需電源、PLC），
而氣缸動作所需部件較多
（電源、PLC、空壓機、冷干機、氣源處理、電磁閥、調(diào)速閥、接頭、配管）；
而且在于SMC新型電缸是根據(jù)特定市場研制，
成本比之前降低了已被以上！甚一套電缸系統(tǒng)只需要3~5KRMB