進(jìn)口CKD氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,喜開(kāi)理氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥資料
對(duì)芯·平行度調(diào)節(jié)容易可在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)置
解除氣缸安裝時(shí)的偏心、平行度不，
實(shí)現(xiàn)了順暢活塞動(dòng)作的簡(jiǎn)易型浮動(dòng)接頭。
通過(guò)使用于車(chē)輪的輪緣焊接的特殊分度工作臺(tái)，
可縮短分度時(shí)間，而不對(duì)元件造成損害。
吸收伴隨各種部件移動(dòng)產(chǎn)生的沖擊，防止部件損傷。
而且可提高速度。

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通過(guò)在不合格件的分揀及物流的分類(lèi)機(jī)構(gòu)中使用，
可吸收因澆口的跳動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊，
防止空壓氣缸受到損傷。
可在完成機(jī)械加工、焊接后的部件類(lèi)的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)
構(gòu)。減少驅(qū)動(dòng)部件、齒輪、小齒輪類(lèi)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)部位
的磨損，延長(zhǎng)壽命。
可用于向沖床的沖模（模具、沖模）部件的機(jī)構(gòu)。
可確?？諌簹飧椎墓┙o速度穩(wěn)定，得到與部件相匹
配的減*果。
在注入砂鈁型材料工序中，可用于停止搖動(dòng)臂。可加
快每小時(shí)的節(jié)拍數(shù)，對(duì)應(yīng)規(guī)模的擴(kuò)大。
彈簧積蓄了能量，在行程終端變?yōu)閺椈亓Α?BR>氣缸緩沖把單一孔小通孔接油壓氣缸的東西
在沖擊時(shí)阻力會(huì)急劇增大，不能平滑減速。
不帶調(diào)節(jié)器型緩沖器，因吸收能量一定，所以使用條件有所限制。
帶調(diào)節(jié)器型緩沖器，在整個(gè)行程阻力基本上一定，
物體速度可均勻減速。通過(guò)調(diào)節(jié)，
曲線在上下方向平行移動(dòng)，可充分吸收沖擊能量。

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