王亞波
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SMC流量控制閥 選擇要點(diǎn)
然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。
即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),
Z大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開(kāi)時(shí)的流量。
如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。.
安裝時(shí),應(yīng)事將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。
接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
管接頭螺紋上,一般都已涂密封劑,通??墒褂?~3。
管螺紋如擰得過(guò)緊,密封劑會(huì)被擠出,應(yīng)。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),
應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi),將氣缸調(diào)要求的速度。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過(guò)給定值,以免損壞針閥。
SMC流量控制閥 選擇要點(diǎn)
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,對(duì)氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油霧器的低油量,
氣緩沖氣缸的緩沖能力的控制,都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,
換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,
有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度,
便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是Z常用的回路。
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。
進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。
主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。
一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。.
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