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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第12年

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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費(fèi)斯托FESTO電磁閥>>FESTO氣缸>> ADVULQ-20-30-P-AFESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸整體結(jié)構(gòu)

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸整體結(jié)構(gòu)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)ADVULQ-20-30-P-A

品       牌Festo/費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-09 07:33:20瀏覽次數(shù):822次

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FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸整體結(jié)構(gòu)
Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸整體結(jié)構(gòu)

產(chǎn)品作用:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對(duì)位置偏差增加。變形過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。

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耐腐蝕級(jí) CRC 2 - 中耐腐蝕能力

油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

單作用或雙作用氣缸,有多種安裝方式可選。

與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,占用空間減少 50%

派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

用于位置檢測(cè)

端位的沖擊能量 0.14 J

6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 141 N

位置檢測(cè) 通過接近開關(guān)

符號(hào) 00991217

派生型 一端活塞桿

扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 方形活塞桿

工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1 bar ... 10 bar

工作壓力 14.5 psi ... 145 psi

工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)

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