沈雪
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緊固型氣缸CMK2-CA-32-75-Y,CKD氣動(dòng)元件
*喜開理防墜夾緊氣缸,CKD防墜夾緊氣缸
緊固力矩為1.7??2.0N??m。
安裝所述筒的方法,新的帶內(nèi)系統(tǒng)是自由地轉(zhuǎn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)了!
在緊急情況下,可通過(guò)供氣與排氣鎖定活塞桿。
有前進(jìn)方向鎖定和后退方向鎖定兩種方向可選。
單方向性鎖定,相反方向自由。
即便工件被夾在中間,因活塞桿在
自由方向可活動(dòng),所以可松開工件。
可裝載多樣的檢測(cè)開關(guān)
可裝載無(wú)接點(diǎn)型·強(qiáng)磁場(chǎng)用開關(guān)
開關(guān)安裝位置可以看出,一目了然!
*喜開理防墜夾緊氣缸,CKD防墜夾緊氣缸
因?yàn)樵诰S護(hù)過(guò)程中的Z大感光度的安裝位置標(biāo)記交換機(jī)鐵路和開關(guān)
您可以縮短安裝位置的設(shè)置時(shí)間。
根據(jù)應(yīng)用程序,您可以選擇是否傳統(tǒng)的拉桿方法或帶系統(tǒng)。
開關(guān)(3)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)自如
只是松開固定螺釘,開關(guān)導(dǎo)軌而不改變帶狀固定部的位置
我可以旋轉(zhuǎn)并自由地在圓周方向上移動(dòng)。
由于的磨損,防止在帶的內(nèi)側(cè)滑動(dòng),成為脫落甚松開螺絲
防墜夾緊氣缸是考慮了設(shè)備維護(hù)
性而開發(fā)的防墜氣缸。在空氣
因停電·事故而停止時(shí),通過(guò)新
斜板機(jī)構(gòu)鎖定活塞桿,防止負(fù)荷因自重下落。
更輕,追求雷池半步貢獻(xiàn)顯著減少焊接夾具的負(fù)擔(dān)!
(1)常規(guī)跌5%,產(chǎn)量通過(guò)化蓋的形狀。
(2)消除了針,同比下降30%,占用面積的窗臺(tái)。
(3)選項(xiàng)的桿側(cè)緩沖的是不是在正常的夾緊應(yīng)用中使用。
(該標(biāo)準(zhǔn)將只有頭部側(cè)墊,請(qǐng)注意。)
而且,通過(guò)單方向性鎖定,可在相
反方向驅(qū)動(dòng)活塞桿,從而可對(duì)工件
進(jìn)行緊急取出作業(yè)。各種用途的氣缸開關(guān)。
*喜開理防墜夾緊氣缸,CKD防墜夾緊氣缸
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