王亞波
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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC電磁閥>>日本SMC氣缸>> CDA2B63-175Z介紹日本SMC行程可讀氣缸
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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介紹日本SMC行程可讀氣缸
MC行程可讀氣缸CE1系列不回轉(zhuǎn)桿上有磁尺、
缸體裝有檢測(cè)傳感器,外界計(jì)數(shù)器,
氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器(用于高速)氣缸;
按潤(rùn)滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸
;按位置檢測(cè)方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸;
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同,
大減少15%
●氣緩沖易于調(diào)節(jié)
●從小型磁性開關(guān)到耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開關(guān)都可以安裝
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型
字段描述 | 取值描述 |
---|---|
配管口徑 | 3/8 |
形式 | 氣壓式 |
動(dòng)作方式 | 單桿雙作用 |
桿端形狀 | 桿端外螺紋 |
桿端螺紋的種類 | M |
桿端螺紋尺寸 | M18X1.5 |
低使用壓力 | 0.05 |
使用壓力 | 1.0 |
耐壓力 | 1.5 |
環(huán)境溫度 | -10℃~70℃ |
給油 | 不給油式 |
使用活塞速度 | 50~500 |
SMC氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,
但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造
標(biāo)準(zhǔn)型MB/MB1 32,40,50,63,80,100 ○
標(biāo)準(zhǔn)型CA2 40,50,63,80,100 ○
尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有較大減小的氣缸。
具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕、占用空間小。.
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無(wú)桿側(cè)端蓋壓鑄成一體,
桿蓋用彈性擋圈固定,缸體為方形。.
介紹日本SMC行程可讀氣缸
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