沈雪
當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費斯托FESTO電磁閥>>FESTO氣缸>> ADVU-50-125-A-P-AFESTO帶夾緊裝置氣缸實際應(yīng)用參數(shù)
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
---|
FESTO帶夾緊裝置氣缸實際應(yīng)用參數(shù)
主要用途:
FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
Festo氣缸體是由質(zhì)灰鑄鐵鑄成,它和曲軸承蓋裝在一起惶削,因此曲軸軸承蓋不能互換,只能裝在固定位置。氣缸體和曲軸箱鑄成整體。氣缸不另鑲缸套氣缸體周圍鑄有加強筋,以提高其剛度。
安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得過0.05mm。如過上述范圍應(yīng)予以修整。
Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起原因所致。
油漆濕潤缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
活塞桿端部 外螺紋
結(jié)構(gòu)特點 缸徑
活塞桿
位置檢測 通過接近開關(guān)
符號 00991217
派生型 一端活塞桿
工作壓力 0.08 MPa ... 1 MPa
工作壓力 0.8 bar ... 10 bar
工作壓力 11.6 psi ... 145 psi
行程 1 mm ... 300 mm
活塞直徑 50 mm
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕級 CRC 2 - 中耐腐蝕能力
FESTO帶夾緊裝置氣缸實際應(yīng)用參數(shù)
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。