主要作用費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形過允許限度時(shí),將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起原因所致。安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。

單作用或雙作用氣缸，有多種安裝方式可選。

與符合 ISO 15552 的同類標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，占用空間減少 50%

派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用

帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

缸徑: 12 到 100 mm

行程: x行程從 1 到 400 mm

通過在氣缸側(cè)槽中安裝接近開關(guān)進(jìn)行位置感測，可選的開關(guān)有:

電氣方式: SM*-8 (接觸或非接觸式)

氣動(dòng)方式: SMPO*

滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。- 通過磁場進(jìn)行位置感測，無需接觸 

- 缸徑32 到100 mm 的氣缸其氣孔樣式符合ISO 15552。

模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的其它派生型號(hào):

S2: 雙出活塞桿

S6: 耐熱密封Z高可達(dá)到 120 癈

TL: 卡入式額定值標(biāo)牌

行程  5 - 400 mm  

活塞直徑  100 mm  

基于標(biāo)準(zhǔn)  ISO 21287  

緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  

裝配位置  任何  

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞 

位置檢測  用于接近式傳感器

S2: 雙出活塞桿型

耐熱密封型，溫度達(dá) 150?C

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