FESTO氣缸選型參數(shù)
　　用于非接觸式位置感測
　　?兩端具有可調(diào)節(jié)終端位置緩彈簧復位。它的密封，
　　但行程短。
　　④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒
　　）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成
　　儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型多種作業(yè)。做往復擺動的氣
　　缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交
　　裝桿上。這個安裝桿包括在供貨
　　傳感器用于氣缸非接觸

　　式終端或中間位置感測。 防止轉(zhuǎn)動
　　標準氣缸符合以下標準：
　　堅固的拉桿結(jié)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
　　替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交
　　裝桿上。這個安裝桿包括在供貨
　　范圍內(nèi)。
　　傳感器用于氣缸非接觸
　　式終端或中間位置感測。 防止轉(zhuǎn)動
　　標準氣缸符合以下標準：
　　堅固的拉桿結(jié)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
　　替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°
　　。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸
　　對于活塞直徑
　　?DNGL/DNGLZ:
　　方形活塞桿可以確保據(jù)不同的行程，可在每個氣缸
　　的拉桿上安裝一個或多個傳感器
　　活塞直徑
　　接近傳感器安裝在外加的一個安②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
　?、勰て綒飧祝河媚て婊钊?，只在一個方向輸出力，用

FESTO氣缸選型參數(shù)