沈雪
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產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 否 |
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CKD帶導(dǎo)承氣缸電子樣本
偏心負(fù)荷時,橫向負(fù)荷發(fā)生作用。
用途 可編程控制器
指示燈 紅色/綠色發(fā)光二極管(ON時燈亮)
負(fù)荷電壓 DC24V±10%
負(fù)荷電流 5~20mA
靜負(fù)荷量應(yīng)處在允許負(fù)荷值以下
靜負(fù)荷量 W0 步驟4計算的值
允許橫向負(fù)荷 Wmax 根據(jù)行程,從表3中選擇
(中間行程時,選擇較長的標(biāo)準(zhǔn)行程)
W=(負(fù)荷量)+(夾具負(fù)荷)+
(導(dǎo)桿部分自重力:a)的值。
導(dǎo)桿部分自重力的計算公式如表1所示。
CKD帶導(dǎo)承氣缸電子樣本
內(nèi)部下降電壓 6V以下
泄漏電流 1.0mA以下
輸出延遲時間(注1) 30~60mS
(ON延遲、OFF延遲) 1m(耐油性橡膠緣電纜2芯0.5mm2
導(dǎo)線長(標(biāo)準(zhǔn))(注2) 施加DC500V時使用兆歐表測量100MΩ以上
緣阻抗 外加AC1000V電壓1分鐘應(yīng)無異常
緣耐壓 980m/s2
Z大沖擊 ー10~+60℃
環(huán)境溫度 IEC規(guī)格IP67、JIS C0920(防浸型)、耐油
發(fā)生作用的橫向負(fù)荷應(yīng)處在表3所示的允許橫
向負(fù)荷以下。
負(fù)荷率表示氣缸動作速度的穩(wěn)定性
在考慮余量·壽命利用狀況的基礎(chǔ)上作出決
定。常規(guī)使用應(yīng)處在表4所示的范圍內(nèi)。
施加DC500V時使用兆歐表測量100MΩ以上
外加AC1000V電壓1分鐘應(yīng)無異常
IEC規(guī)格IP67、JIS C0920(防浸型)、耐油
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