解析REXROTH柱塞泵過(guò)熱和漏油的原因有哪些
    REXROTH柱塞泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)緣由，一是機(jī)械沖突生熱。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)外表處于干沖突或半干沖突狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件彼此沖突生熱。二是液體沖突生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙走漏到低壓腔，很多的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以準(zhǔn)確挑選運(yùn)動(dòng)部件之間的空隙、油箱容積和冷卻器，能夠杜泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的表象。
    另外，回油過(guò)濾器阻塞形成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
    REXROTH柱塞泵漏油主要有以下緣由：(1)主軸油封損壞或軸有缺點(diǎn)、劃痕；(2)內(nèi)部走漏過(guò)大，形成油封處壓力增大，而將油封損害或沖出；(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損害，密封墊老化或發(fā)生裂紋；(5)變量調(diào)理機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
    REXROTH柱塞泵在工作久了之后，或者操作維護(hù)不當(dāng)，常會(huì)發(fā)生故障，下面恒宇液壓為大家簡(jiǎn)單介紹一下軸向柱塞泵幾個(gè)常見(jiàn)故障及原因分析。
    1、輸出流量不夠或根本不出油： 吸入阻力大或吸入空氣；軸受力不；回程彈簧或回程盤損壞；配流盤與缸體之間有污物；柱塞或柱塞孔損壞；變量機(jī)構(gòu)位置不對(duì)；油溫太高；裝配不。
    2壓力提不高或根本不上壓：前述流量不足均可能導(dǎo)致；變量機(jī)構(gòu)未調(diào)節(jié)；其他原因。
    3、泵噪聲大、壓力波動(dòng)大：  吸入空氣；變量活塞運(yùn)動(dòng)不靈活；三角槽角度太?。蛔兞繖C(jī)構(gòu)剛度較?。换ヅc球頭配合松動(dòng)；變量機(jī)構(gòu)泄漏大。
    4、泵發(fā)熱、油液溫升過(guò)高： 柱塞與柱塞孔、配流盤與缸體結(jié)合面磨損，泄漏大；泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛，機(jī)械效率低；    泵偏心小或工作壓力低；油粘度大，油箱容積??；軸承磨損，傳動(dòng)憋勁。
    5、REXROTH柱塞泵泄漏油管漏油嚴(yán)重(內(nèi)外漏)：缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔磨損；變量活塞磨損，導(dǎo)致泄漏；結(jié)合處密封件損壞；油封漏油。
    6、泵不能轉(zhuǎn)動(dòng)：柱塞卡死；滑靴脫落；球頭折斷；回程盤破裂；缸體與配流盤燒結(jié)；
    7、REXROTH柱塞泵構(gòu)失靈：變量頭軸瓦圓弧面磨損嚴(yán)重；控制油通道堵塞；變量活塞卡死；控制閥芯彈簧損壞；變量機(jī)構(gòu)泄漏
    8、REXROTH柱塞泵配流盤與缸體貼合面磨損或燒壞：油液較臟；啟動(dòng)時(shí)泵內(nèi)無(wú)油；配流盤硬度不夠；缸體材質(zhì)較差；配流盤高溫高壓變形；泵殼內(nèi)支承孔與傳動(dòng)軸同軸度差；缸體與軸承的配合間隙過(guò)大；傳動(dòng)軸花鍵配合處間隙太小；缸體配流面與轉(zhuǎn)動(dòng)不垂直；傳動(dòng)軸彎曲；配流盤高低壓過(guò)渡區(qū)困油嚴(yán)重。
    9、REXROTH柱塞泵與斜盤貼合面磨損或燒壞：油液污染；柱塞或滑靴阻尼小孔堵塞；斜盤硬度或加工精度不夠；滑靴臺(tái)肩厚度不一致；滑靴表面靜壓支承精度不夠；柱塞球頭平面偏小。
    1)準(zhǔn)備工作。清算臟物，拆下一切燃油管，拆下節(jié)制銜接桿，拆下電磁線圈。
    2)用公用對(duì)象遷移轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定缸的TDC(緊縮上止點(diǎn))地位。遲鈍遷移轉(zhuǎn)變曲軸的同時(shí)，把TDC正時(shí)銷推人凸輪軸齒輪的孔中，留意確保在肯定TDC地位后加入TDC正時(shí)銷。
    3)拆下齒輪蓋檢驗(yàn)帽。從噴油泵軸上拆下螺母和墊圈，用公用燃油泵齒輪頂拔器，將噴油泵驅(qū)動(dòng)齒輪從軸上松開(kāi)。對(duì)裝有PES6P噴油泵的發(fā)動(dòng)機(jī)，必需拆下噴油泵支架。
    4)拆下噴油泵法蘭上的裝置螺母，拆下噴油泵。
    (1)A型噴油泵的裝置
    1)將噴油泵緊固在翻轉(zhuǎn)架上。
    2)將扳手牢固在提早器上，然后用套簡(jiǎn)扳手裝置圓螺母，將掏出器裝在提早器上，拆下提早器。
    3)將聯(lián)軸器裝在凸輪軸上。
    4)松開(kāi)螺栓，拆下窗口蓋板，卸下輸油泵。
    5)遷移轉(zhuǎn)變凸輪軸，直到挺柱位于上止點(diǎn)地位為止，把挺柱堅(jiān)持銷拔出挺柱體上的小孔中，抬起挺柱，離隔挺柱與凸輪軸。對(duì)螺栓調(diào)劑型挺柱，把挺柱堅(jiān)持板插在挺柱調(diào)劑螺栓與鎖緊螺母之間。
    6)拆去調(diào)速器。
    7)用木錘微微敲擊調(diào)速器殼，使其與噴油泵殼體離開(kāi)。
    8)將噴油泵側(cè)放，并用L形手柄拆下螺塞。用螺釘旋具拆下牢固軸承用的螺釘。
    9)將噴油泵垂直地裝在萬(wàn)向翻轉(zhuǎn)臺(tái)上，從凸輪軸上拆下聯(lián)軸器。