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430次SMC氣動元件*SMC氣缸的常見故障分析
SMC氣缸為您無桿氣缸，十余年從事無桿氣缸銷售及，提供更加的，無桿氣缸是我司的氣動元件重點之一，SMC氣缸的客戶也遍布全各地。涉及較多的問題是無桿氣缸的故障及維護保養(yǎng)方法。
無桿氣缸錯誤的裝配方法或長期使用，就易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，輸出力不足和動作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞故障現(xiàn)象。
（1） SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時；活塞桿上有傷痕時，應換新。
（2） SMC氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應及時。
（3） SMC氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
（4）SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
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