SMC無桿氣缸的標(biāo)準(zhǔn)速度范圍及注意事項(xiàng)
SMC無桿氣缸在進(jìn)行使用的過程中是汽輪機(jī)的外殼,其氣缸的作用主要是將汽輪機(jī)的通流部分和大氣隔開,這樣就可以其蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其做功的過程,此外,它還支承汽輪機(jī)的某些靜止部件(隔板、噴嘴室、汽封套),承受它們的重量,還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。
SMC無桿氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,其工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人。
SMC無桿氣缸要如何選擇
1. 要選定氣缸的行程:在進(jìn)行操作時(shí)需要確定其工作時(shí)移動(dòng)額距離,有效的考慮其工況可以進(jìn)行選擇的滿行程或者是它的預(yù)留行程,當(dāng)它的行程過樣本的行程時(shí)要考慮活塞桿的剛度,要選擇可以支撐導(dǎo)向或選擇特殊的氣缸。
2. 選定氣缸的緩沖方式:要根據(jù)自己的需要來進(jìn)行緩沖形式
3. 選擇潤滑方式:有油潤滑氣缸、無油潤滑氣缸
4.選擇氣缸系列;根據(jù)不同的條件,選擇合適的氣缸
5.選擇氣缸的安裝形式:根據(jù)不同的用途和安裝的需要來進(jìn)行選擇安裝的形式
SMC無桿氣缸的安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng)
1. 在工作中的負(fù)載有變化的時(shí)候,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2. 在高溫或者是腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或者是腐蝕性的氣缸。
3.在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施
一般認(rèn)定的SMC無桿氣缸無負(fù)載的時(shí)候其大的速度為理論基準(zhǔn)速度,在進(jìn)行使用時(shí)會(huì)隨著其負(fù)載的增大其氣缸的大速度就會(huì)逐漸減小。氣缸的平均速度,則是其運(yùn)動(dòng)行程與氣缸動(dòng)作時(shí)間的比值,它與大速度之間的關(guān)系是:大速度為平均速度的1.4倍。
SMC無桿氣缸的標(biāo)準(zhǔn)速度范圍是在,在進(jìn)行操作時(shí)其速度過小,這樣就會(huì)使得氣缸出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象,但是要是速度過大,這樣就會(huì)出現(xiàn)加速零部件的磨損,使氣缸容易漏氣,縮短其使用壽命。因此,過大或者過小都不,應(yīng)選擇合適的,且要在規(guī)定范圍內(nèi)。
SMC無桿氣缸的選購注意事項(xiàng)。
1、應(yīng)根據(jù)氣缸負(fù)載情況,來確定其軸向負(fù)載力。
2、應(yīng)根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),來確定氣缸的負(fù)載率。
3、應(yīng)根據(jù)氣源供氣條件,來確定氣缸的使用壓力。
4、SMC無桿氣缸的行程,一般是根據(jù)氣缸的操作距離,以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程來確定。在確定以后,還要留有適當(dāng)?shù)挠嗔?,以免出現(xiàn)問題。
5、SMC無桿氣缸的品種是很多的,因此一般是根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來確定其品種。根據(jù)不同的要求,來判斷氣缸應(yīng)選擇什么種類。
6、在確定氣缸的缸徑和行程后,要對(duì)氣缸的緩沖能力進(jìn)行驗(yàn)算,是否符合規(guī)定要求。
7、SMC無桿氣缸的安裝方式,一般有基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、耳環(huán)型以及耳軸型,因此應(yīng)根據(jù)具體情況來確定。
8、SMC無桿氣缸活塞桿的長度要進(jìn)行驗(yàn)算,主要是驗(yàn)算橫向負(fù)載是否過了活塞桿的承受能力。
SMC無桿氣缸是整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要是將壓縮空氣轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出,是氣動(dòng)元件運(yùn)作的重要,下面氣缸為大家簡要分析:
SMC無桿氣缸在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點(diǎn)有無松動(dòng)的情況,其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。進(jìn)行順序控制時(shí),應(yīng)檢查氣缸的各工作位置。
SMC無桿氣缸在多塵環(huán)境中使用時(shí),應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,防止從呼吸孔吸人灰塵。對(duì)需用油霧器給油潤滑的氣缸,選擇使用的潤滑油應(yīng)對(duì)密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮,且與空氣中的水分不產(chǎn)生乳化。
SMC無桿氣缸接入管道前,一定要管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃。氣缸在5℃以下場合使用,有時(shí)會(huì)因壓縮空氣中所含的水分凝結(jié)給氣缸動(dòng)作帶來不利影響。此時(shí),要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度5℃以下;防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。同時(shí)要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑。
SMC無桿氣缸會(huì)有效的根據(jù)其安裝位置以及使用目的因素決定,在一般的情況下,會(huì)采用固定式氣缸,在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時(shí)候,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
SMC無桿氣缸會(huì)根據(jù)負(fù)載力額大小來確定氣缸輸出力的推力和拉力,一般情況下均按照外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,耗費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。
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