王亞波
PARKER驅動控制泵DCP3038C3G028L100046
兩者雖然都是馬達,都有齒輪,但在原理上有一定的差距,
液壓馬達主要 是作連續(xù)回轉運動并輸出轉矩的液壓執(zhí)行元件。
而減速馬達則是馬達與減速機的集成估,通常用來輸出特定轉速及扭矩。
工藝上也有所不同,通常由液壓部件的進行。
而減速馬達通常由傳動件廠商,當然也有兩者均有的。它們具有以下特點:
齒輪馬達還有一種解釋是指減速機和電機(馬達)的集成體。
這種集成體通常也可稱為減速電機或齒輪電機。
通常由的減速機廠進行集成組裝好后成套供貨。
廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。
齒輪馬達的是簡化設計、節(jié)省空間。
主要參數(shù)
1.工作壓力與額定壓力,工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,
其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。
額定壓力:按試驗標準規(guī)定,使馬達連續(xù)正常工作的Z高壓力。
排量和流量,排量:在不考慮泄漏的情況下,
液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。
Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。
容積效率和轉速,容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值,
轉矩和機械效率,在不計馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。
實際轉矩T:由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,
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