王亞波
經(jīng)理
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SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸VNB114AS-F8A-5DZ-Q
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運(yùn)動(dòng)速度高，吸收沖擊能力強(qiáng)
移動(dòng)后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運(yùn)動(dòng)速度高。
導(dǎo)臺(tái)式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺(tái)回轉(zhuǎn)。
氣缸高度小。因粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100
耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。
耐橫向負(fù)載，高精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)桿一體型氣缸。
適合用于輸送線上的限位機(jī)及提升機(jī)。
根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。
配線?配管集中在一個(gè)方向。
不回轉(zhuǎn)精度：±0.1o
導(dǎo)向桿的軸承可選擇滑動(dòng)軸承或球軸承
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導(dǎo)臺(tái)式氣缸，Z適合用于輸送線上高精度升降和定位等。.
薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間Z
SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸VNB114AS-F8A-5DZ-Q
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