章瑩玲
經(jīng)理
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SMC帶導(dǎo)桿氣缸CDQMA63-40-M9PL應(yīng)用
| CDQSB16-10D-M9NV |
| MXS20-20ASR |
| CY3RG10-150-M9NL |
| SMC流量計(jì) PF2A712H-20-28 |
| IT2041-02 |
| SMC G46-10-02 |
| AS1301F-M5-06A |
| AS2052F-08 |
| CG1BA40TF-75JZ |
| VNB104A-F8A-B |
| VNB204AS-F15A |
| EAK6000-F10 |
| VK3120Y-5DZ-01F-Q |
| VNB114AS-F8A-5DZ-Q |
| VNB202A-F15A |
| CM2KBZ20-25JZ |
| SMC 壓力開(kāi)關(guān) ZSE40AF-C6-Y-M |
| SMC TUS0604N-100-X3 |
| VSA4130-03-X59 |
缸徑 63mm
行程 40mm
安裝方式 兩端螺孔式
形式 空氣壓(不給油)型
動(dòng)作方式 單桿雙作用
介質(zhì) 空氣
耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa
Z高壓力 1MPa
Z低壓力 0.1MPa
環(huán)境及介質(zhì)溫度 -1060°C(但未凍結(jié))
緩沖 兩側(cè)橡膠緩沖
安裝方式 通孔
活塞速度 50300mm/s
選定
1.氣缸行程應(yīng)在能的Z大行程以?xún)?nèi)。
超出Z大行程，活塞桿會(huì)損壞。
2.有慣性力的活塞在行程末端撞上缸蓋而停止時(shí)，應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)。
3.安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需的速度。
安裝
1.活塞桿的軸線與負(fù)載移動(dòng)方向應(yīng)保持*。
如果不*，活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁、缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
2.外部導(dǎo)向的場(chǎng)合，桿前端與負(fù)載的連接，在行程的任何位置都不許有別勁存在。
3.缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。
因缸筒內(nèi)表面是精密加工制作的，稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)作不良?；钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)招致密封件損傷造成漏氣。
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