王亞波
CKD速度控制器4F310E-08-TP-DC24V-CN
與不銹鋼本體之間,為防止本產(chǎn)品的緣破壞,連接
了壓敏電阻(限制電壓約40V)。請(qǐng)不要在不銹鋼本體
類(lèi)型的內(nèi)部電源回路與不銹鋼本體之間進(jìn)行耐電壓試
驗(yàn)、緣阻抗試驗(yàn)。需要做這些試驗(yàn)時(shí),請(qǐng)拆下配線
進(jìn)行。電源與不銹鋼本體之間過(guò)大的電位差會(huì)燒損內(nèi)部部件。
速度控制器、接頭等輔助元件是構(gòu)成氣動(dòng)系統(tǒng)
回路所*的。
所有的CKD的氣動(dòng)輔助元件都是小型、節(jié)省空間設(shè)計(jì),
CKD AD11-25A-02G 220V |
AB42-02-4E2E-AC220V/ |
CKD流量計(jì) WFK2-050BABAB-AC |
CKD流量計(jì) WFK3032M-10-N0B |
PPD3-R10P-6B |
W3000-8-W-F |
SSD2-L-50-25-N |
4只 4KA220-06L AC110V |
4只 4KA210-06L AC110V |
4F519E-00-GP-DC24V |
PPG-D-RPC-6BM1 |
MSB1-15-WB-2 |
FA431-15A-B |
4GD21OR-C6-E0-3 |
SCA2-B-00-50-B50-B25 |
SCA2-00-50B-100 |
W1000-8N-W |
3臺(tái) CKD STGMG3-2510 |
CKD 1137-4C |
USG3-M6-1-S1-DC24V |
CKD AIR FAB31-8-3-12C |
CKD USB3-6-2-B-DC24V |
2個(gè) CKD SCS2-FA-125B-500 |
FCS500-88-B-P90 |
CKD APK11-10AB2ES AC220V |
SRL3-LB-40N-600-M0H-D |
C3000-8-W-T |
4GD210R-06-E2-3 |
APK11-20A-C4A-AC220V |
APK11-20A-C4A-AC200V |
PPD3-S-R10P-6B |
而且可多樣性選擇。
各種氣動(dòng)系統(tǒng)可緊湊地Z恰當(dāng)?shù)亟M合。
如果在配管操作之前就取下配管氣口的蓋子,
異物等容易從配管氣口進(jìn)入氣動(dòng)元件內(nèi)部,導(dǎo)致故障和誤動(dòng)作。
因空氣質(zhì)量(露點(diǎn)),會(huì)隔熱膨脹而凍結(jié)。
流量為壓力為0.5MPa時(shí)的大氣壓換算值。
配管連接時(shí)密封帶的纏繞方法:離開(kāi)配管螺紋前端
2mm以上的內(nèi)側(cè)位置開(kāi)始,按正方向和反方向纏繞。
如果密封帶高出配管螺紋部分的前端,
擰入時(shí)密封帶會(huì)被切斷變成碎片,進(jìn)入氣動(dòng)元件內(nèi)部,導(dǎo)致故障。
單側(cè)活塞桿氣缸進(jìn)行低速度控制時(shí),
在排氣節(jié)流回路中PUSH側(cè)剛開(kāi)始動(dòng)作后會(huì)產(chǎn)生飛出現(xiàn)象。
垂直安裝時(shí),由于負(fù)荷的自身重量,剛開(kāi)始動(dòng)作后會(huì)產(chǎn)生飛出現(xiàn)象。
針對(duì)這些情況,進(jìn)氣節(jié)流回路速度會(huì)穩(wěn)定。
CKD速度控制器4F310E-08-TP-DC24V-CN