王亞波
P+F多圈值編碼器ASS58N-F1AK1R0GN-0012
Z787.H |
Z728 |
Z960 |
Z715 |
VBP-HH1-V3.0 |
DK20/49 |
DF20/49/124 |
DK20-2497(/49) |
HIC2025 |
LB6006A |
LB3105A2 |
LB9006C |
光源類型 modulated infrared light , 850 nm
測量方式 Pulse Ranging Technology (PRT)
掃描速度 50 s-1 (1 scan = 11 measurements)
為了對長距離輸送進行定位,我們提供了位置編碼系統(tǒng)WCS。
此產(chǎn)品已經(jīng)有很長時間的成功應用了。位置編碼系統(tǒng) WCS 在
彎曲、開關點、上升或下降的系統(tǒng)中都有成功
應用。其測量長度可達327 m,適用于以下場合的位置檢測:
WCS也可以在輸送系統(tǒng)中進行車輛識別,同時對那些車輛進行毫米級的定位。
倍加福的WCS 值位置編碼系統(tǒng)提供了毫米級精度的位置反
饋,在工業(yè)和商業(yè)領域有著廣泛的應用。WCS應用在架空單
軌吊車,輸送機,起重機,自動存取系統(tǒng)
以及電梯和劇院舞臺照明系統(tǒng)等,使其提高到了一個新的水平。
光斑直徑 550 mm at 4 m (central beam)
EMC 指示 2004/108/EC EN 標準 60947-5-2:2007
連接器 5-pin, M12x1 connector, standard (supply; color black)
5-pin, M12x1 connector, standard (RS 232; color grey)
PCV二維條碼定位系統(tǒng)二維條碼進行準確定位。該系統(tǒng)的核心
是讀取頭。它由一個攝像頭模塊,內(nèi)置燈部件,用來讀
取和解碼位置碼,即印刷在不干膠碼帶上的二維代碼。
通常編碼條貼于電梯軸承周圍的墻壁上或安裝輸送單軌之上。
該傳感器的讀取頭安裝在平移的“車輛"上,如置于電梯轎廂或單軌底盤之上。
碼帶可長達10公里。這樣的定位系統(tǒng)可不受限地運用于巨大
的廠房設施。憑借全面和簡易的編程,可設置的輸
入和輸出,讀取頭可以根據(jù)特定應用的需要進行*設置。
PCV二維條碼定位系統(tǒng)不僅為設備的初期調(diào)試提供所
需的Z大靈活性和適應性,也考慮了以后的改進和變化
。多達999個不同的事件標記可放置在所需的位置。您無需軟件便可直接控制進程。
P+F多圈值編碼器ASS58N-F1AK1R0GN-0012