王亞波
經(jīng)理
掃一掃，微信聯(lián)系
FESTO導(dǎo)向桿氣缸特點DSBC-80-50-PPVA-N3
堅固、 對扭矩和側(cè)向力的抗性高
• 空間要求低
• 縮短裝配時間
• 進氣口可選
• 多種安裝選項
• 抗扭轉(zhuǎn)性能良好
• 高剛性
• 免維護
• 帶滑動軸承導(dǎo)軌:
得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個滑
動軸承套，剛性高
• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:
用于需要扭矩負載的應(yīng)用
派生型眾多
導(dǎo)向桿氣缸很好適用于夾緊元件，以待進一
步可靠加工。
導(dǎo)向桿氣缸可輕松傳輸和抬升超過200 kg的負
載，性能強大，動態(tài)性佳。
導(dǎo)向桿氣缸剛性高、堅固耐用，可安全可靠
地止停大150 kg的負載。
導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅固緊湊的結(jié)構(gòu)，值得信賴。
它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。
驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中
扭矩和剪切載荷高
滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用
多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)
氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個缸筒內(nèi)
導(dǎo)向桿氣缸 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM-B
• 基本型氣缸，行程可達 200 mm • 氣缸，行程可達 400 mm
• 帶終端位置調(diào)節(jié)
• 帶可調(diào)氣動緩沖 PPV
• 帶液壓緩沖器，自調(diào)，漸進
FESTO導(dǎo)向桿氣缸特點DSBC-80-50-PPVA-N3
儀表網(wǎng)