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上海實(shí)潤實(shí)業(yè)有限公司
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所  在  地上海市

聯(lián)系方式:秦淑萍查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-02-18 18:37:43瀏覽次數(shù):575次

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模擬汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強(qiáng),與稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便??蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中,對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。
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全汽車衡采用了橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳感器制造、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息處理等技術(shù),結(jié)合我公司十余年的行業(yè)技術(shù)沉淀和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),推出的新一代中稱重產(chǎn)品。

模擬汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu),整體剛度高,抗扭性能強(qiáng),與稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。其特點(diǎn)是準(zhǔn)確度高、可靠性好、智能化程度高、適應(yīng)能力強(qiáng)、安裝調(diào)試維修方便??蓮V泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)行業(yè)中,對大宗貨物進(jìn)行整車物資的稱重計(jì)量。

 

主要特點(diǎn):

·:OIML(III)

·模塊化秤臺,多單元組合

·自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)

·數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等

·零點(diǎn)、欠載和超載等狀態(tài)指示

·車號、皮重稱重記錄、分類統(tǒng)計(jì)、總累計(jì)

·數(shù)字濾波、自動(dòng)零跟蹤

·故障自診斷

·傳感器防護(hù)等級IP68

·無基坑或淺基坑安裝方式(可選)

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汽車衡操作與維護(hù)

一、使用說明

1、衡器安裝后,必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后,方可投入使用。

2、使用前,首先應(yīng)檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。

3、儀表開機(jī)后,待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用。

4、車輛駛?cè)氤优_時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應(yīng)小于5km/h,然后緩緩剎車,車停穩(wěn)后計(jì)量。

5、盡可能停留在秤臺的中心位置。

6、儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定"指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。

 

二、維護(hù)保養(yǎng)

l、為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,免受風(fēng)雨侵蝕,有利于操作作用,要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房。

2、秤臺和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙,不得發(fā)生碰撞和摩擦。

3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過系統(tǒng)的額定稱量值。

4、為保證衡器的正常計(jì)量,應(yīng)定期對其進(jìn)行檢定。

5、秤臺下部不得卡有異物。

6、司秤操作人員必須通過培訓(xùn)才能進(jìn)行操作,修理人員在未掌握必要的知識前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞。

7、儀表的使用操作者,必須對儀表的說明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用。

8、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭,切斷電源。

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價(jià)格申明:網(wǎng)上價(jià)格只是一段時(shí)間內(nèi)的價(jià)格,因?yàn)槭茉牧?,市場行情等因素的影響具體價(jià)格請與實(shí)潤業(yè)務(wù)部門,謝謝合作!

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