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廣平2t手推叉車秤,電子叉車秤多少錢

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更新時(shí)間:2018-01-20 20:55:45瀏覽次數(shù):413次

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·叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,并對速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
·堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。
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叉車秤規(guī)格——

叉車秤量程:500kg-3000kg

叉車秤的規(guī)格有兩種,分別是寬叉和窄叉。稱重范圍從500kg到3000kg不等:

寬叉:1150mm(叉臂長度)、195mm(Z大上升高度)、78mm(Z低高度)、160mm(叉臂寬度、685mm(外寬)

窄叉:1150mm(叉臂長度)、195mm(Z大上升高度)、78mm(Z低高度)、160mm(叉臂寬度)、550mm(外寬)

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叉車秤簡介——

1、叉車秤按寬度來分可以分為寬叉和窄叉兩種 ,按功能來分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。

2、叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。叉車秤可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

3、叉車秤是一種車載稱重設(shè)備,與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。

4、它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測,將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。

5、它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加,或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

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叉車秤說明——

·叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定,并對速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

·堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。

·低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。

·車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。

·車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;

·當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車電子秤即刻顯示貨物的重量;

·當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;

·當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

·手動(dòng)液壓車是物料搬運(yùn)不能缺少的工具,托盤搬運(yùn)Z輕便,主要是任何工作人員均可操作。

·舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。

·用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤車使用起來輕便、安全、舒服。

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叉車秤的組成

1.車體部分,是叉車秤的全體框架。

2.四個(gè)壓力傳感器,用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;

3.五孔接線盒,用來匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表;

4.車載儀表,對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

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