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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌實(shí)潤(rùn)衡器
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:秦淑萍查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-10-08 09:03:16瀏覽次數(shù):418次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)工廠車(chē)間用搬運(yùn)電子秤,1t稱(chēng)重叉車(chē)價(jià)格
帶稱(chēng)搬運(yùn)車(chē),耀華A12E叉車(chē)秤 特殊衡器
上海搬運(yùn)秤廠家,2T/500g液壓叉車(chē)秤價(jià)格 特殊衡器
托盤(pán)車(chē)電子秤,1噸手壓搬運(yùn)叉車(chē)秤價(jià)格 特殊衡器
產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) | 供電方式 | 插頭充電 |
---|---|---|---|
計(jì)量方式 | 電子 | 加工定制 | 是 |
適用行業(yè) | 電子電器 | 最大稱(chēng)量 | 1t |
最小稱(chēng)量 | 500g |
武漢1噸手壓叉車(chē)秤,帶秤的液壓搬運(yùn)車(chē)搬運(yùn)和稱(chēng)重同時(shí)作業(yè)的電子秤搬運(yùn)車(chē),特別適用于鐵路、公路、商貿(mào)、工礦等物流作業(yè)中的貨物搬運(yùn)和稱(chēng)重。秤臺(tái)由手動(dòng)液壓搬運(yùn)結(jié)構(gòu)和稱(chēng)重元件組成,液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降,人工推行車(chē)輛行走,傳感器、稱(chēng)重儀表。
型號(hào) | YCS |
額定載荷(kg) | 500/1000/1500/2000/2500/3000 |
起升高度(mm) | 200 |
低放高度(mm) | 85 |
貨叉外寬(mm) | 560/680 |
貨叉長(zhǎng)度(mm) | 1150/1220 |
轉(zhuǎn)向輪(mm) | φ180x50 |
前輪(mm) | φ80x70 |
自重(kg) | 120-130 |
選擇我公司的七大理由
“上海叉車(chē)”叉車(chē)秤 | 普通叉車(chē)秤 |
重型設(shè)計(jì)耐用框架寶鋼鋼板重型設(shè)計(jì)和堅(jiān)固全焊結(jié)構(gòu); 整車(chē)鋼板比普通叉車(chē)加厚超過(guò)1/3;特別在貨叉底部加雙鋼板 | 普通鋼板 |
德國(guó)進(jìn)口封元件:、可靠、使用壽命長(zhǎng)、密封效果好,可靠液壓泵整套日本原裝密封,系統(tǒng)確保泵使用壽命長(zhǎng)達(dá)3年之久 | 國(guó)產(chǎn)密封元件 |
分油閥為整體結(jié)構(gòu),便于維修 | 分油閥分裝而成 |
液壓缸體為鋼焊接而成,柱塞桿、泵心渡硬锘,耐磨耐腐蝕。 | 液壓缸體分裝而成 |
可自由控制下降速度無(wú)需考慮載荷的重量。 | 載荷后升降速度不均勻 |
所有的軸承均備有潤(rùn)滑套,液壓系統(tǒng)和軸承*免維護(hù) | 國(guó)產(chǎn)軸承 |
*品質(zhì),好而不貴 |
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武漢1噸手壓叉車(chē)秤,帶秤的液壓搬運(yùn)車(chē)操作環(huán)境
1、叉車(chē)秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2、操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于Z后端
3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4、選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重
5、提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6、車(chē)載停止行駛的情況下置零較好
7、稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右
8、如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9、電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源
10、清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
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