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拉力測力儀的工作原理

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拉力測力儀的工作原理

傳統(tǒng)的模擬式稱重傳感器輸出的是模擬信號,顧名思義,數(shù)字式稱重傳感器輸出的就是 數(shù)字信號。由于模擬稱重傳感器電阻應(yīng)變轉(zhuǎn)換原理決定了其固有的輸出模擬信號小、輸出距 離短、抗*力差、安裝調(diào)拭不方便等缺點(diǎn),早在上世紀(jì) 80 年代人們在傳感器殼內(nèi)內(nèi)置了放大與 A/D 轉(zhuǎn)換電路,即模擬式傳感器+數(shù)字變送(放大與 A/D 電路),構(gòu)成了*代“數(shù)字式稱重傳感器”,克服了模擬稱重傳感器的信號小、傳輸距離短、抗*力差等缺點(diǎn)。 但由于傳感器的各項(xiàng)指標(biāo)受本身的制造、補(bǔ)償和調(diào)整工藝所決定,所以,沒有突破原有功能。 目前,該類傳感器使用比較普遍。第二代數(shù)字式稱重傳感器是在*代的基礎(chǔ)上增加了傳感 器軟件智能化補(bǔ)償,叫做數(shù)字式智能化稱重傳感器。通過數(shù)字補(bǔ)償電路和工藝,可以進(jìn)行線 性、滯后、蠕變等補(bǔ)償,內(nèi)裝溫度傳感器,通過補(bǔ)償軟件可進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)償,地址可調(diào), 便于應(yīng)用與互換,遠(yuǎn)程診斷與校正??傮w上講,這一階段的數(shù)字式智能化傳感器主要體現(xiàn)在 傳感器本身的智能化補(bǔ)償與校正上。然而,嚴(yán)格意義上講,數(shù)字式智能化傳感器的智能化不 僅僅反映在傳感器本身的智能化補(bǔ)償與校正上,更重要的是要實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的智能化。

 

第三代數(shù)字式智能稱重傳感器(拉力測力計(jì))由模擬式傳感器、數(shù)字變送(放大與 A/D 轉(zhuǎn)換)、傳感器 軟件補(bǔ)償和智能化自控軟件組成,它具有敏感功能,能夠完成稱重信號檢測和處理、邏輯判斷、閉環(huán)控制、雙向通信、循環(huán)自檢和自診斷、自動校正和補(bǔ)償、自動計(jì)算等全部或大部分 功能,克服了第二代數(shù)字式稱重傳感器的缺點(diǎn)。它既可以是整體型集成化結(jié)構(gòu),也可以是分 離型模塊化結(jié)構(gòu)。的第三代數(shù)字智能化稱重傳感器已應(yīng)用于各種智能化閉環(huán)控制多用 途、多分量測量與高速動態(tài)數(shù)字信號處理以及網(wǎng)絡(luò)通訊場合。

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